軸的制造工藝性，主要是指便于加工和裝配軸上的零件。并且生產(chǎn)率高、成本低。一般來說，結(jié)構(gòu)越簡單，工藝性越好。所以應(yīng)該盡量簡化軸的結(jié)構(gòu)。為了便于裝配零件并去掉毛刺，軸端應(yīng)制出45度倒角。在需要切制螺紋的軸段，應(yīng)留有退刀槽。起尺寸都可查有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和手冊。值得注意的是，定位每一個滾動軸承的軸肩，都有兩處，且都是定位軸肩。若需要磨削加工的軸段，應(yīng)留有砂輪和越程槽。

具體分析如下：該主軸有3個軸段有鍵槽，為了減少裝夾工件所需的時間，應(yīng)在這些不同的軸段上開的鍵槽在軸的同一條母線上。另外，還為了減少加工刀具的種類和提高勞動生產(chǎn)率，軸上直徑近似的地方，圓角、倒角、鍵槽寬度、砂輪越程槽寬度，退刀槽寬度等盡可能采用相同的尺寸。未來，破碎機、新興礦山機械設(shè)備等都在此發(fā)展背景之下，成為了產(chǎn)業(yè)裝備發(fā)展走向的代表。

飛輪的設(shè)計與計算

飛輪的作用是，轉(zhuǎn)子在運動中儲存一定的動能，避免破碎大塊或較硬的物料時，速度損失不致過大和減小電機的尖峰負(fù)荷。其結(jié)構(gòu)采用腹板式。

棘輪的選擇

蓖條與錘頭端部的間隙由兩個裝置來實現(xiàn)：凸輪和彈簧，凸輪是用來增加這兩者的間隙的。操作是靠手柄來實現(xiàn)的。而彈簧用來進行“微調(diào)”，當(dāng)手柄操作不能達(dá)到滿意的位置時，需要用彈簧進行再調(diào)整。

刮板鏈板緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固。轉(zhuǎn)載機行走小車必須平穩(wěn)可靠。轉(zhuǎn)載機橋身部分情況下開機時，各部伯的運轉(zhuǎn)應(yīng)無異常聲音，刮板、 鏈條、連接環(huán)應(yīng)無扭撓、扭麻花、彎曲變形。破碎機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。要保證破碎機的安全保護網(wǎng)及保護裝置，不變形不失效、安全可靠。在初步確定其直徑的同時，還通常不知道支反力的作用點，不能確定其彎矩的大小及分布情況。轉(zhuǎn)載機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。