（１）導(dǎo)向輪軸兩端裝置銷(xiāo)的圓孔中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)度超差，裝配后形成導(dǎo)向輪縱向中心線(xiàn)與履帶架縱向中心線(xiàn)不重合。

  （２）導(dǎo)向輪軸兩端裝置銷(xiāo)的圓孔中心線(xiàn)不平行，形成導(dǎo)向輪裝置后傾斜。

  （２）支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。

  （３）滾道母線(xiàn)與履帶銷(xiāo)軸線(xiàn)不平行使履帶側(cè)滑。

  （４）支重輪兩邊滾道直徑不同。

主要產(chǎn)品有：頂管機(jī)，道路頂管機(jī)，非開(kāi)挖鉆機(jī)，非開(kāi)挖過(guò)路頂管機(jī)，水平定向鉆機(jī)，非開(kāi)挖水平定向鉆機(jī)，非開(kāi)挖定向鉆機(jī)等設(shè)備我們一直聚焦客戶(hù)的經(jīng)濟(jì)效益，不斷創(chuàng)新研發(fā)。我們只專(zhuān)注客戶(hù)的真實(shí)體驗(yàn)，省時(shí)省力。

     一個(gè)好的鉆頭，不只僅只表如今掘進(jìn)，同時(shí)還具備導(dǎo)向、自身防護(hù)、裝渣卸渣等作用，同時(shí)還具備預(yù)防隱患、打撈功用、復(fù)合地層施工，假設(shè)直徑允許條件下可具備防吸空裝置，具有集聚多種優(yōu)點(diǎn)于一身的特性。中一惠龍機(jī)械小編給你分析下旋挖鉆機(jī)的鉆斗與進(jìn)用切削具。第三，也是人們比擬關(guān)懷的一點(diǎn)，就是在鉆探過(guò)程中，會(huì)不會(huì)對(duì)地貌有影響呢。下面分析旋挖鉆機(jī)的鉆斗：

A、嵌巖撈砂砂斗

特性：主體型式與砂層鉆斗相同，但切削具有所區(qū)別?？蔀槿坎捎媒佚X的，也可為采用組合齒的。

適用地層：含水量較高的砂土層、淤泥質(zhì)粘土、致密粘土、砂礫石層、卵礫石層、貝殼層、鐵板砂、高強(qiáng)度凍土、強(qiáng)～中feng化巖層等軟硬地層和復(fù)雜地層。

單缸活塞式注漿機(jī)行業(yè)應(yīng)用

1、在建筑工程中，用于垂直及水平保送灰漿。

2、在冶金鋼鐵部門(mén)中，用于維修高爐及其他設(shè)備。

3、在工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿。

4、在化工部門(mén)用于保送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其他介質(zhì)。

5、在農(nóng)田、水利工程中，用于加固大壩。沙堤打井用于加固井等。

6、在鐵路樹(shù)立中，用于橋梁、涵洞的灌漿加固。

7、預(yù)應(yīng)力構(gòu)建工程中用于灰漿注入擴(kuò)張等。

8、在火力發(fā)電廠用于保送粉煤灰灰漿。

9、在公路路面維護(hù)中，用于水泥混凝土路面底脫空壓降。

　程度定向鉆關(guān)于大多數(shù)的普通老百姓來(lái)說(shuō)應(yīng)該是很生疏的名詞，但是大家曉得嗎?往常大城市比擬主流的交通方式地鐵就是它鉆出來(lái)的，隨著科技的展開(kāi)，我國(guó)的交通也越來(lái)越擁堵，于是人們就創(chuàng)造了地鐵，當(dāng)然為了減輕工人的工作力度，程度定向鉆也就由此而創(chuàng)造了。

　　正如上文所講的那樣程度定向鉆就是用于地鐵隧道的修建，大家都曉得，地鐵普通都是在公開(kāi)行駛，可是公開(kāi)本來(lái)就是毫無(wú)縫隙的，以前就需求人工挖鑿，這樣需求的物力和人力都是非常龐大的，于是這種機(jī)器被創(chuàng)造出來(lái)了，能夠在公開(kāi)挖出一條隧道，僅僅只需求有人在上面操作即可。水平定向鉆開(kāi)端工作前，操作手勿必觀察了解工作區(qū)域地層斷面圖、高架電線(xiàn)、建筑物等。