【廣告】
通用蝸輪絲杠升降機的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩(wěn),每天工作3~10h
次,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強度安全系數(shù)SH1、單對齒輪的失效概率1%,等條件計算確定的。
所選蝸輪絲杠升降機減速箱的額定功率應(yīng)滿足
PC等于P2KAKSKRPN式中PC計算功率(KW);
PN減速器的額定功率(KW);
P2工作機功率(KW)
KA使用系數(shù),考慮使用工況的影響
KS啟動系數(shù),考慮啟動次數(shù)的影響
KR可靠度系數(shù),考慮不同可靠度要求
目前世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KSKR兩個系數(shù),但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼
機減速箱的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,相當(dāng)于已考慮了KRKS的影響。
由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同,因而對蝸輪絲杠升降機的可靠度系數(shù)KR就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進(jìn)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001B88(美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)方法的規(guī)定。目前,國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,可按一般專用減速器的設(shè)計規(guī)定(SH1.25,失效概率場合取KR=1.252=1.56左右。
絲桿升降機可以移動嗎,這個問題要是放在幾年前的話那么答案是不可以的,以前的絲桿升降機都是固定的,安裝在哪里哪里就是它的家。當(dāng)然了,除非是把它再次搬到其他地方。不過這不是移動,而是搬動,移動的意思是可以在使用的過程中進(jìn)行移動的,想去哪里就去哪里。而且現(xiàn)在的絲桿升降機移動的速度還有慢和快的選擇,當(dāng)然快也快不了多么,它不是車子沒有什么變速器,只是用電力使它進(jìn)行短幅度的增速而已。
對于一個絲桿升降機來說,是完全沒有必要有那么快的速度的,又不是趕的去哪里,使用移動的時候也是在一個建筑里從南邊走在北邊而已,可以說距離是非常短的。雖然說如此,但是一個絲桿升降機還能移動這對很多使用它的人來說是件很好的事情了??梢怨?jié)省很多的時間和力氣用于工作上,這是升降機的一個大變革了.
蝸輪絲桿升降機廣泛應(yīng)用于包括動車、冶金、塑機、器械、石油、火力發(fā)電,造紙,玻璃,水利,航空等諸多領(lǐng)域付諸實踐應(yīng)用。蝸輪絲桿升降機是一種基礎(chǔ)起重部件,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點??梢詥闻_或組合使用,能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度,可以用電動機或其他動力直接帶動,也可以手動。它有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式,且提升高度可按用戶的要求定制。蝸輪絲桿升降機在大速比具有自鎖功能,但在受到較大振動、沖擊載荷時,可能會使自鎖功能失效,此時請外加制動裝置或者配制動電機,以防物體掉落。
機械加工上重壓緊固裝置升降臺、翻轉(zhuǎn)裝置或者塑料加工加些等;安裝和維修用爬梯和工具升降架、機車維修升降機;軋機軌道間隙調(diào)整、管材或者鋼板位置調(diào)整;鑄造起?;蛘呋炷猎煨?冶煉方面用于調(diào)整電極、熱液體澆鑄;建筑方面用于移動設(shè)備和組合成品模板。
對于絲桿升降機來說,使用期間,如果絲桿頭部不固定,那么絲桿會原地打轉(zhuǎn)不能做上升下降的動作,需加防旋轉(zhuǎn)裝置才能保證升降機的直線運動。當(dāng)絲桿升降機需要單臺頂起物體,在物體沒有固定、又沒有導(dǎo)向裝置的情況下又需要直線上升下降時必須要配防旋轉(zhuǎn),絲桿升降機的防旋轉(zhuǎn)功能可以起到非常好的防護作用。
這個防旋轉(zhuǎn)的功能,一般是單臺或者多臺升降機提升物品時,按照客戶的要求來添加防旋轉(zhuǎn)塊。防旋轉(zhuǎn)裝置其實很簡單,就是在絲桿的底部裝一個防旋轉(zhuǎn)的正方形銅片,與升降機的方形護筒四壁貼合,這樣可達(dá)到防旋轉(zhuǎn)的效果,即使絲桿頭部不固定也可以正常的上升下降。除了加防旋轉(zhuǎn)銅片,還有一種方法,在絲桿上開一個槽也可以做防旋轉(zhuǎn)效果。
在下單時,技術(shù)人員會與您核實絲桿升降機具體的使用方式來確定是否需要加防旋轉(zhuǎn)裝置。
但是如果是升降機平臺使用的話,就不需要添加了。因為升降機平臺一般要用到四臺或更多臺設(shè)備來聯(lián)動,這時多臺升降機之間已經(jīng)通過平臺安裝面的制約,起到了防旋轉(zhuǎn)的作用,所以不需要添加。防旋轉(zhuǎn)塊在絲桿低端,絲桿旋轉(zhuǎn)運動帶動防旋轉(zhuǎn)塊在護筒內(nèi)運動,但是因為防旋轉(zhuǎn)塊形狀與護筒匹配,無法做旋轉(zhuǎn)運動,所以帶動絲桿直接做上下運動。