在日常運行中，加熱器的作用十分重大，加熱流化風(fēng)之后，對飛灰進行保持干燥蓬松處理。

異物卡澀：在輸灰管道中，會發(fā)現(xiàn)從電除塵上部掉落下來的金屬固件，堵塞輸灰管道，這種情況根據(jù)輸灰曲線，負荷，收塵量，來具體分析，找出堵塞處，拆開管道處理。

由于輸灰的載體是空氣，來源于空壓機，因此，空壓機空氣干燥處理，尤為重要。如果含水過大，會直接導(dǎo)致倉泵以及管道內(nèi)部飛灰結(jié)塊，堵塞管道，無法正常輸灰。

在輸灰管內(nèi)上方增設(shè)一根輔助空氣管，輔助空氣管上每隔一定距離設(shè)置一個開口，開口中安裝節(jié)流板，飛灰在輸送氣的作用下，以較低的速度向前運動。當(dāng)管內(nèi)飛灰出現(xiàn)沉積時，輸送空氣從輔助空氣管中流過，并在開口處噴出，擾動沉積下的灰，將積灰擾動吹散，使飛灰繼續(xù)向前輸送。不斷的撓動使飛灰輸送實現(xiàn)密相、低速輸送而不堵管，確保系統(tǒng)的安全可靠運行。雙套管氣力除灰系統(tǒng)可實行多個壓力輸送罐串聯(lián)運行。

當(dāng)一個電場兩臺倉泵中的一個或兩個料位計顯示泵己充滿物料時排氣閥將關(guān)閉。1經(jīng)過一個定時延遲，使泵已完全充滿，進口進料閥關(guān)閉同時管路上的出口閥打開。當(dāng)所有的入口和排氣閥己關(guān)閉和密封后，出口閥打開，輸送空氣進入倉泵中。然后壓縮空氣將進入所有倉泵將灰通過管道輸送到灰?guī)?。?dāng)物料被輸送至灰?guī)旌?，發(fā)出輸送管道壓力下降的信號，輸送空氣關(guān)閉，完成一次循環(huán)。

系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定的影響：在實際運行過程中，倉泵壓力下限值的設(shè)定較為重要，一般將倉泵輸送的壓力下限值設(shè)定為0.01～0.05MPa左右，若下限值設(shè)定較高，則必須將輸送的時間給予延長，防止管道中殘余的灰顆粒對下一次輸送或其它倉泵造成影響。倉泵壓力上限值設(shè)定為0.15～0.40MPa，如果倉泵上限壓力設(shè)值過高，容易造成在輸送閥打開的瞬間，由于初速過高，阻力增大，易造成堵管。