pe燃氣管的試壓方法與步驟

pe燃氣管的試壓是非常重要的一個環(huán)節(jié)，直接關系到產品的使用，因此，需要我們在試壓pe燃氣管時嚴格把關，接下來給大家介紹一些相關的方法與步驟。

在排除待測試的管道內的空氣之后，以穩(wěn)定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值，壓力表應盡可能放置在該段管道的低處。

壓力測試可以在管線回填之前或之后進行，管道應以一定的間隔覆土，尤其對于蛇行管道，壓力試驗時，應將管道固定在原位。法蘭連接部位應暴露以便于檢查是否泄漏。

壓力試驗的測試壓力不應超過管材壓力等級或系統(tǒng)中低壓力等級的配件的壓力等級的1.5倍，開始時，應將壓力上升到規(guī)定的測試壓力值并停留足夠的時間保證管子充分膨脹，這一過程需要2-3小時，當系統(tǒng)穩(wěn)定后，將壓力上升到工作壓力的1.5倍，穩(wěn)壓1小時，仔細觀察壓力表，并沿線巡視，如果在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或發(fā)生明顯的壓力降，則pe燃氣管通過壓力測試。

在壓力測試過程中，由于管子的連續(xù)膨脹將會導致壓力降產生，測試過程中產生一定的壓力降是正常的，并不能因此來證明管道系統(tǒng)肯定發(fā)生泄漏或破壞。

PE燃氣管回填過程注意的問題

PE燃氣管回填管道應在安裝后盡快回填。壓力試驗應確保管頂部的填充高度不小于0.5m。從PE燃氣管底部到管道頂部0.3m范圍內的回填材料必須嚴格控制，可以是碎石，碎石，中砂，粗砂或挖掘好的土壤。當管道位于巷道下，鋪設后立即鋪設路面時，應回填中，粗砂層，每層不超過0.2m。應在管道頂部上方0.5米范圍內輕輕壓實，以達到規(guī)定的壓實程度。夯實逐漸從管壁接近PE燃氣管，并且側面是對稱的。在雨季，應及時清除溝內的水，以防止管道漂浮。石頭，磚塊，草皮，樹根和其他碎屑可能不會被困在管道的回填中。

1.管道安裝完畢后，管道兩側應按設計要求回填（界面不得回填），然后分兩個階段進行試驗。

2.當系統(tǒng)充滿水時，應打開PE燃氣管每個高度的排氣閥以排出空氣。水充滿后，關閉閥門并用電動壓力試驗泵加壓。壓力應逐漸增加。當壓力達到一定值時，應停止并檢查PE燃氣管。如果沒有問題，繼續(xù)加壓。一般來說，它分為2~3次測試壓力。當壓力達到試驗壓力時，停止加壓，并保持恒定壓力10分鐘。檢查接頭體是否有損壞和漏水，PE燃氣管強度試驗被認為是可以接受的。在試驗壓力下，10分鐘內的壓降不大于0.02MPa，可以認為嚴格測試合格且測試壓力優(yōu)異。質量保證團隊成員應及時提供壓力測試記錄。

聚乙烯燃氣管道

燃氣管道系統(tǒng)由聚乙烯管道，配件，閥門和氣體配件組成。聚乙烯管通過擠出成型工藝用聚乙烯混合物生產。聚乙烯管接頭通過注塑成型和其他工藝用聚乙烯混合物制成。

它由鋼骨架聚乙烯復合管和管件組成。鋼骨架聚乙烯復合管包括：鋼網(wǎng)（焊接）骨架聚乙烯復合管，鋼網(wǎng)（纏繞）骨架聚乙烯復合管，孔網(wǎng)鋼帶聚乙烯復合管。

鋼絲網(wǎng)（焊接）骨架聚乙烯復合管是以聚乙烯混合物為主要原料，經紗和緯線由鋼絲網(wǎng)焊接成管狀，有一定螺旋角作為加固框架，管子是通過擠出復合成型工藝生產的。

鋼絲網(wǎng)（纏繞）骨架聚乙烯復合管是以聚乙烯混合物為主要原料，斜交叉螺旋纏繞鋼絲作為加固層，通過擠壓復合成型工藝。

網(wǎng)狀鋼帶聚乙烯復合管以聚乙烯混合物為主要原料，焊接管狀網(wǎng)狀鋼帶為加固框架。

為便于使用而規(guī)定的管道（管道材料或管道配件）的公稱直徑（公稱直徑）。公稱直徑接近管道的實際內徑或外徑。通常，采用以mm為單位的整數(shù)。

聚乙烯燃氣管和給水管的區(qū)別

聚乙烯管具有良好的抗劃傷性。使用無開槽施工技術，無論是鋪設新管道還是舊管道修復或更新，劃傷都是不可避免的。劃痕導致材料應力集中并導致管道損壞。管道抵抗劃痕的能力與管道的緩慢裂紋擴展行為密切相關。研究證明，PE80級PE管具有更好的抗SCG和抗劃痕的能力。 PE100 PE管材料具有更好的抗劃傷性。

良好的抗快速裂紋轉移能力。管道的快速開裂是指管道的意外開裂，當裂縫以幾百米/秒的速度迅速增長時，立即造成數(shù)十米甚至數(shù)千米的管道損壞事故。在常用的塑料管中，聚乙烯具有抵抗快速裂紋轉移的蕞佳能力。

聚乙烯管使用壽命長，可達50年以上。這是由國外根據(jù)聚乙烯管的循環(huán)抗拉強度的長期靜水設計基準值確定的，已經國際標準確認。

全套PE燃氣管采用特殊材料組織生產，質量優(yōu)良，配套齊全，完全能夠為市政PE燃氣管道提供完善的系統(tǒng)解決方案。