，是倉儲(chǔ)貨架加穿梭子母車的一體化立體倉庫解決系統(tǒng)，除了在倉儲(chǔ)貨架上加設(shè)推垛機(jī)等設(shè)備，還配備了子母穿梭車系統(tǒng)。一般將橫向移動(dòng)的穿梭車稱作母車，而縱向移動(dòng)的為子車。人和叉車不需要進(jìn)入倉儲(chǔ)貨架，只在倉儲(chǔ)貨架端口將貨品用叉車運(yùn)送到穿梭車上，隨后穿梭車自動(dòng)運(yùn)貨到特定存放部位。目前，在常用的庫房倉儲(chǔ)中，穿車貨架非常普遍。穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng)，將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行，導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能，從而極大提高倉儲(chǔ)空間利用率。

圖書行業(yè)主要是貨到人的拆零揀選分配作業(yè)系統(tǒng)，采用自動(dòng)輸送線、穿梭車立庫、高位立體庫及的路向分揀系統(tǒng)等現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流設(shè)施相互搭配的方式，輕松可以實(shí)現(xiàn)圖書的配發(fā)、包裝、質(zhì)檢、路向分揀等環(huán)節(jié)的信息化和自動(dòng)化。

穿梭車在倉儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng)，以往復(fù)或者回環(huán)方式，在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車，將貨物運(yùn)送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng)，能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置，自動(dòng)減速系統(tǒng)。

穿梭車貨架系統(tǒng)在倉庫空間的利用率、貨物的存取效率及貨架投資成本方面都具有較大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，在貨架系統(tǒng)的選擇方面，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的需求包括存儲(chǔ)物品的特點(diǎn)、物流要求等來選擇適合的倉儲(chǔ)解決方案。南京華德倉儲(chǔ)一直對(duì)各種工業(yè)空間的應(yīng)用管理和微小存貯空間管理有著深入的研究，滿足并解決各行各業(yè)的空間、成本和生產(chǎn)效率問題。生產(chǎn)制造的產(chǎn)品包括自動(dòng)化立體倉庫、穿梭車貨架、密集倉儲(chǔ)架、自動(dòng)化物流設(shè)備、庫房貨架，客戶已經(jīng)遍布幾十個(gè)國(guó)家。華德貨架成功的為各行各業(yè)提供貨架系統(tǒng)的解決方案，涉及的行業(yè)包括汽車及4S店、電子IT、、物流、農(nóng)業(yè)、食品制藥、工業(yè)等，對(duì)各行各業(yè)的工業(yè)空間管理都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。