未來(lái)中國(guó)熔模鑄造模具產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)向

我國(guó)熔模鑄造模具不但能把國(guó)內(nèi)的客戶吸引過(guò)來(lái)，而且吸引了北美通用、美國(guó)克萊斯勒等汽車(chē)巨頭眼光，而后隨著模具制造技術(shù)的不斷提高，工藝的不斷完善，加上我國(guó)模具出口到歐洲的汽車(chē)油底盤(pán)壓鑄模價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)。

熔模浸涂的耐火涂層，經(jīng)硬化、脫模和高溫焙燒后形成一個(gè)堅(jiān)硬的整體型殼，型殼的內(nèi)腔具有零件所要求的幾何形狀和尺寸，將熔融金屬澆注入型殼內(nèi)腔，即可獲得精密鑄件。熔模鑄造的鑄型可分為實(shí)體型和多層型殼兩種，目前普遍采用的是多型殼。

     從國(guó)家的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國(guó)際和國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)容量看，大型精密復(fù)雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國(guó)際、國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)巨大，僅世界汽車(chē)工業(yè)巨頭美國(guó)克萊斯勒一家在中國(guó)尋找模具設(shè)計(jì)制造意向的模具訂單有3億元，只要合作公司技術(shù)設(shè)備實(shí)力就有可能拿到訂單，因此投資精密模具項(xiàng)目有理論和實(shí)踐根據(jù)。

越來(lái)越多的熔模鑄造模具飄洋過(guò)海，這些模具共同特點(diǎn)是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客戶標(biāo)準(zhǔn)要求、使用壽命和鑄件質(zhì)量達(dá)到水平，同時(shí)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)熔模鑄造模具不但把國(guó)內(nèi)的客戶吸引過(guò)來(lái)，而且吸引了北美通用、美國(guó)克萊斯勒等汽車(chē)巨頭眼光，他們已經(jīng)多次派來(lái)內(nèi)地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我國(guó)模具出口到歐洲的汽車(chē)油底盤(pán)壓鑄模由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)、設(shè)計(jì)先進(jìn)、制作精湛得到外商認(rèn)可，一再追加訂單。

溶模鑄造的兩種工藝方法

精密鑄造：近年來(lái)，閥門(mén)廠家越來(lái)越注重鑄件的外觀質(zhì)量和尺寸精度。因?yàn)榱己玫耐庥^是市場(chǎng)的基本要求，也是作為機(jī)加工頭道工序的定位基準(zhǔn)。    

閥門(mén)行業(yè)常用的精密鑄造是溶模鑄造，現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹如下：     

溶模鑄造的兩種工藝方法：①采用低溫蠟基模料（硬脂酸 石蠟）、低壓注蠟、水玻璃型殼、熱水脫蠟、大氣熔煉澆注工藝，主要用于質(zhì)量要求一般的碳素鋼和低合金鋼鑄件，鑄件尺寸精度可達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ＣＴ７～９級(jí)。②采用中溫樹(shù)脂基模料、高壓注蠟、硅溶膠模殼、蒸汽脫蠟、快速大氣或真空熔煉澆注工藝，鑄件尺寸精度可達(dá)ＣＴ４～６級(jí)的精密鑄件。

壓力鑄造的概述與特點(diǎn)

壓力鑄造

鑄件材質(zhì)：鋁合金、鎂合金

鑄件質(zhì)量：幾克至幾十千克

鑄件表面質(zhì)量：好

鑄件結(jié)構(gòu)：復(fù)雜（可用砂芯）

生產(chǎn)成本：壓鑄機(jī)和鑄型的制作費(fèi)用很高

適用范圍：大量生產(chǎn)的各種非鐵合金中小型鑄件、薄壁鑄件、耐壓鑄件。

工藝特點(diǎn)：鑄件尺寸精度高，表面光潔，組織致密，生產(chǎn)，成本低，但壓鑄機(jī)和鑄型成本高。

壓力鑄造，有高壓和高速充填壓鑄型的兩大特點(diǎn)。它常用的壓射比壓是從幾千至幾萬(wàn)kPa，甚至高達(dá)2×105kPa。充填速度約在10~50m/s，有些時(shí)候甚至可達(dá)100m/s以上。充填時(shí)間很短，一般在0.01~0.2s范圍內(nèi)。與其它鑄造方法相比，壓鑄有以下三方面優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量好，鑄件尺寸精度高，一般相當(dāng)于6~7級(jí)，甚至可達(dá)4級(jí)；表面光潔度好，一般相當(dāng)于5~8級(jí)；強(qiáng)度和硬度較高，強(qiáng)度一般比砂型鑄造提高25%~30%，但延伸率降低約70%；尺寸穩(wěn)定，互換性好；可壓鑄薄壁復(fù)雜的鑄件。例如，當(dāng)前鋅合金壓鑄件小壁厚可達(dá)0.3mm；鋁合金鑄件可達(dá)0.5mm；小鑄出孔徑為 0.7mm；小螺距為0.75mm。

不銹鋼鑄造中舊砂的水分控制

幾乎所有的不銹鋼鑄造廠都檢查和控制混成砂的水分，但是對(duì)于嚴(yán)格控制舊砂水分的重要性，很多鑄造廠的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員還缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。進(jìn)入混砂的舊砂水分太低，對(duì)混砂質(zhì)量的影響可能并不亞于砂溫過(guò)高。試驗(yàn)研究和經(jīng)驗(yàn)都已證明，加水潤(rùn)濕干膨潤(rùn)土比潤(rùn)滑濕膨潤(rùn)土難得多。型砂中的膨潤(rùn)土和水并非簡(jiǎn)單的混在一起就行，要對(duì)其加搓揉使之成為可塑狀態(tài)。這就像用陶土和水制陶器一樣，將水和土和一和，是松散的沒(méi)有粘接能力；經(jīng)過(guò)搓揉和摔打使每粒土都充分吸收水分就成為塑性狀態(tài)才可以成形成陶器坯。鑄型澆注以后，由于熱金屬的影響很多砂粒表面上的土-水粘結(jié)膜都脫水干燥了，加水使其吸水恢復(fù)塑性是很不容易的。舊砂的水分較低，在混砂機(jī)中加水混碾使之達(dá)到要求性能所需要的時(shí)間就越長(zhǎng)。由于生產(chǎn)中混砂的時(shí)間是有限的舊砂的水分越低混成砂的綜合質(zhì)量就越差。

　　目前，各國(guó)鑄造工作者已有了這樣一種共識(shí)：進(jìn)入混砂機(jī)的舊砂，水分只能比混成砂略低一點(diǎn)。較好的做法是：在舊砂冷卻過(guò)程中充分加水冷卻后所含的水分略低于混成砂。這樣從砂冷卻到進(jìn)入混砂機(jī)還有一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，水可以充分潤(rùn)濕舊砂砂粒表面上的膨潤(rùn)土。更好的做法是：在系統(tǒng)中設(shè)混砂機(jī)對(duì)舊砂進(jìn)行預(yù)混，冷卻后的舊砂在預(yù)混混砂機(jī)中加水進(jìn)行預(yù)混以改善舊砂中膨潤(rùn)土和水的混合狀態(tài)。國(guó)外有的不銹鋼鑄造廠預(yù)混時(shí)，將需補(bǔ)加的新砂、膨潤(rùn)土、煤粉等附加料全部加入。