控制器也能夠用來發(fā)動和停止制冷壓縮機及空氣冷凝器的電扇。壓差控制器廠家選用外殼選用壁掛方式;前端選用直徑6mm壓迫式階梯管，使用方便，連接牢靠，確保產品具有良好的密封性及防護等級。

壓差控制器一般應用于水體系，用以操控供水管與回水管間之壓差。當體系壓差增大而超過控制器設定值時，閥門則進而開大，更多的水轉向流經(jīng)旁通閥，從而使體系壓差削減。壓差的削減導致閥門開端關小以及體系壓差的添加。

因為電動車控制器的主回路中的功率開關工作在較大的電流狀態(tài)，為發(fā)熱器件，加上合體為封閉式，控制器的安裝位置應考慮一下事宜，今天小編為您介紹一下電動車控制器安裝在什么位置好：

控制器的安裝位置應具有良好的散熱環(huán)境和條件，要盡量安裝在通風良好處或與其他金屬體相接觸的地方，以利散熱。

電動車控制器所在位置應盡量選在電動車行駛時震動小的地方，以防長時間行駛中因過大的震動力導致其內部元器件引腳松動或開焊，可避免由于接觸不良而引發(fā)控制器工作時斷時續(xù)或不能正常工作的現(xiàn)象發(fā)生。

由于控制器盒體內的集成電路芯片、貼片式電子元器件焊點和印制線密布，一旦有雨水易受潮發(fā)生短路故障，導致控制器不能正常工作或不能工作。因此，為防止控制器盒體因密封不嚴或有裂痕使雨水滲入，控制器的安裝位置應避免雨淋或浸水。

為防止控制器因盒體無法散熱而導致?lián)p壞，控制器的盒體不允許用任何東西包裹；安裝控制器的空間也不能采用堆積其他物體的辦法予以固定，盒體的一至兩側可以與電動車的金屬包廂體相接觸，以增大傳導散熱面積。

1.模內澆口分離自動化，降低對人的依賴度；

傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產品與澆口相連，需二道工序進行人工剪切分離，模內熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產自動化，降低對人的依賴。

2.降低產品人為品質影響；

在模內熱切模具成型過程中，澆口分離的自動化保證澆口分離處外觀一致性，其結果是品質一致的零件，而傳統(tǒng)人工分離澆口工藝無法保證澆口分離處外觀一致。因此市場上很多的產品均由模內熱切模具生產。