200噸自卸運(yùn)沙船倉細(xì)節(jié)：

制造中的200噸自卸運(yùn)沙船沙倉長度為13米，寬度為5.5米，鋼板厚度為8毫米。沙倉底部的卸載門為60厘米寬，開門形式為鋼絲繩帶動的杠桿式活動倉門，控制容易，省時(shí)省力。本公司也可以根據(jù)客戶需要定制加工各種噸位的運(yùn)沙船。

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鋼質(zhì)皮帶自卸運(yùn)沙船的舾裝設(shè)備和各種系統(tǒng)

舾裝設(shè)備包括：①操縱設(shè)備，如舵設(shè)備；②系船設(shè)備，如錨泊設(shè)備和系泊設(shè)備等；③關(guān)閉設(shè)備，如艙口蓋、水密門、舷門、出入口蓋等；④信號設(shè)備如信號燈、信號旗等；如果在運(yùn)行中遇到較大風(fēng)浪，即便是中間沙艙灌滿水，由于兩邊是密封浮艙，也不會出現(xiàn)傾覆。⑤救生設(shè)備，如救生艇、救生筏、救生圈、救生衣等；6.其他設(shè)備：船上各種系統(tǒng)包括：將艙底積水排出船外的艙底水排出系統(tǒng)，向壓載水艙供水和把水排出的壓載水系統(tǒng)，送水滅火的消防系統(tǒng)，排除甲板積水、糞便水和洗濯污水的疏水、處理和排污系統(tǒng)，供給船員和旅客所需飲用水、洗濯水和衛(wèi)生用水的生活用水系統(tǒng)，以及通風(fēng)、取暖和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

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分體式甲板駁船裝船發(fā)往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運(yùn)輸?shù)缴虾８?，裝入散貨船長途海運(yùn)至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。本設(shè)備公路運(yùn)輸需要4臺半掛車，總重量約為120噸，組裝后額定載重量為300噸。本設(shè)備的吃水深度為1.6米，可作為淺水域的砂石、車輛、人員的登陸作業(yè)工具，也可用于近海淺海的貨物接駁作業(yè)。本設(shè)備全部電控操作，自動化程度高，操作簡單容易，是內(nèi)河河道、湖泊、海濱等水域理想的運(yùn)輸工具。