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飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計算系統(tǒng)應(yīng)用場景
飛機(jī)的質(zhì)量特性是影響飛機(jī)飛行品質(zhì)的一個重要因素,而燃油在全機(jī)重量中占較大比重,同時,飛機(jī)飛行中燃油的消耗、飛行姿態(tài)的改變,均會使燃油質(zhì)量特性發(fā)生大的變化,進(jìn)而使全機(jī)質(zhì)量特性發(fā)生較大的變化。因此,在飛機(jī)設(shè)計過程中,為了控制的活動范圍,分析復(fù)雜飛行姿態(tài)的質(zhì)量特性以及載荷,必須計算各任務(wù)剖面下的燃油質(zhì)量特性,以此作為飛機(jī)重量設(shè)計的重要依據(jù)。
鑒于燃油的質(zhì)量特性(重量、、轉(zhuǎn)動慣量等)計算的重要性,北京瑞風(fēng)協(xié)同科技股份有限公司構(gòu)建了一個完整的系統(tǒng),對飛機(jī)重量專業(yè)多年調(diào)研積累的知識、經(jīng)驗、方法(算法),采用數(shù)字化、信息化的計算機(jī)技術(shù),形成一體化、專業(yè)化、集成化的飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計算系統(tǒng)( 簡稱FPC),實現(xiàn)對不同的任務(wù)剖面、耗油順序、飛行 姿態(tài)下燃油的重量特性進(jìn)行快速、全方面的分析。
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飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計算系統(tǒng)產(chǎn)品定義
飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計算系統(tǒng)針對油箱的復(fù)雜外形及燃油的液體特性,快速創(chuàng)建燃油模型,結(jié)合飛機(jī)飛行姿態(tài)、燃油消耗狀態(tài),進(jìn)行燃油重量精準(zhǔn)計算。系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能;
●創(chuàng)建精準(zhǔn)燃油模型一 通過模型處理方式,快速建立真實的燃油模型;
●燃油質(zhì)量特性計算一 通過對三維模型進(jìn)行切片計算,分析燃油質(zhì)量特性;
●油高油面計算一通過油面計算,確定油高和燃油量的關(guān)系,為油量表設(shè)計提供依據(jù);
●燃油消耗分析一結(jié)合燃油消耗順序,分析燃油質(zhì)量特性變化過程,為耗油方案設(shè)計提供依據(jù);
●全機(jī)重量分析一 分析全機(jī)重量隨燃油消耗的變化情況,為設(shè)計提供依據(jù);
●燃油質(zhì)量特性數(shù)據(jù)管理一對燃油質(zhì)量特性分析過程中所有數(shù)據(jù)信總及結(jié)果文件進(jìn)行統(tǒng)-管理。
●系統(tǒng)基于CATIA二次開發(fā),實現(xiàn)燃油質(zhì)量特性計算,并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,使用戶在飛機(jī)重量設(shè)計過程中能更準(zhǔn)確的評價燃油對飛機(jī)品質(zhì)的影響,并為飛機(jī)油箱設(shè)計、耗油順序設(shè)計提供精準(zhǔn)的分析結(jié)果。
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飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計算系統(tǒng)系統(tǒng)特點
●軟件易用性強(qiáng)一 系統(tǒng)無縫集成在CATIA環(huán)境中,符合設(shè)計人員使用習(xí)慣及操作流程,軟件界面友好,操作簡單,方便用戶完成復(fù)雜的燃油質(zhì)量特性分析;
●使用并行求解技術(shù)一 提高CPU有效利用率采用多進(jìn)程協(xié)同并發(fā)計算模式,同時對多個子油箱進(jìn)行切片處理,實現(xiàn)燃油質(zhì)量特性批量計算,極大地提升計算效率;
●的質(zhì)量特性計算機(jī)制一--采用二分法進(jìn)行精準(zhǔn)燃油狀態(tài)的迭代求解,實現(xiàn)切分計算快速收斂,提高計算效率;
●提供數(shù)據(jù)庫管理功能一 管理每個獨立子油箱在各種油量、姿態(tài)下的燃油重量、轉(zhuǎn)動慣量數(shù)據(jù)。
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系統(tǒng)功能概要
飛機(jī)燃油重:量精準(zhǔn)計算軟件要實現(xiàn)以下目標(biāo):
●基于燃油原始油箱、內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu),交互式定義精準(zhǔn)的燃油模型;以二維動畫方式模擬燃油模型油量的消耗過程,實現(xiàn)可視化燃油消耗過程模擬;實現(xiàn)載油量油面計算,提取相應(yīng)油量的油高數(shù)據(jù);
●開發(fā)燃油質(zhì)量特性計算功能,進(jìn)行飛機(jī)設(shè)計過程中燃油質(zhì)量特性計算,并分析其對飛機(jī)重量的影響;管理各個油箱的質(zhì)量特性信息及油箱燃油的順序,計算全機(jī)質(zhì)量特性隨飛機(jī)燃油變化信息,并繪制不同構(gòu)型下燃油重量的變化曲線:
●管理組合油箱在各種載油量狀態(tài)下的燃油重量、、轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù);管理燃油質(zhì)量特性數(shù)據(jù),并結(jié)合飛機(jī)空機(jī)、裝載質(zhì)量特性數(shù)據(jù)進(jìn)行飛機(jī)重量分析;進(jìn)行任意油面變化情況下的燃油質(zhì)量分布計算,快速進(jìn)行多種“飛行姿態(tài)下的燃油質(zhì)量分布計算。
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