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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 07:39  






行星齒輪減速機(jī)工作原理:

行星齒輪減速機(jī)構(gòu)作為級(jí)減速,外加擺線針輪減速機(jī)構(gòu)作為第二級(jí)減速,通過(guò)剛性盤(pán)與輸出盤(pán)連接整體機(jī)構(gòu),蕞終將減速輸出。

應(yīng)用領(lǐng)域:

6軸工業(yè)機(jī)器人、2、3關(guān)節(jié)及其它重載荷設(shè)備。

性能特點(diǎn):

減速比大,剛度大,耐沖擊性強(qiáng),承載能力強(qiáng)。結(jié)構(gòu)緊湊,使用可靠、壽命長(zhǎng)。

諧波減速機(jī)工作原理:

主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。通常柔齒輪數(shù)比剛齒輪數(shù)少2。作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、鋼輪固定、柔輪輸出形式。







減速機(jī)的工作原理

減速機(jī)又稱(chēng)為減速器。

減速機(jī)概念理解就是增大扭矩降低轉(zhuǎn)速,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

普通的減速機(jī)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,專(zhuān)業(yè)理解就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)系列產(chǎn)品再工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,比如食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域。






減速器和變速器兩者都是工作機(jī)與原動(dòng)機(jī)之間速度變換的裝置。其中將原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變換成一種固定轉(zhuǎn)速輸給工作機(jī)的裝置稱(chēng)為減速器(一般是降低原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)定傳動(dòng)比傳動(dòng));將原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變換成多種轉(zhuǎn)速輸給工作機(jī)的裝置稱(chēng)為變速器(實(shí)現(xiàn)可變傳動(dòng)比傳動(dòng))

減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿(mǎn)足工作需要。減速器結(jié)構(gòu)緊湊,效率較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,使用維護(hù)方便,可以成批生產(chǎn),因此應(yīng)用非常廣泛。






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