由于單斗挖掘機(jī)具有挖掘能力大、適應(yīng)性較強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定可靠、操作和維修比較方便、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，所以在國(guó)內(nèi)外露天礦的裝載作業(yè)中，至今仍占主要地位。其鏟斗板的原材料，一般采用耐磨板。

挖掘機(jī)鏟斗所需要的耐磨板按材質(zhì)還分為普通耐磨板、高錳鋼耐磨板、HARDOX耐磨板等，不同強(qiáng)度的耐磨板制作出來的鏟斗具有不同的工作能力：

1.普通耐磨板材料選用國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼16Mn，適用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等較輕作業(yè)環(huán)境。

2.高錳鋼耐磨板的易損部位齒座板和側(cè)刃板材料選用國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)度耐磨鋼，適用于挖掘混有較軟碎石的硬土或碎石、礫石的裝載等重載作業(yè)。

3.HARDOX耐磨板的齒座板和側(cè)刃板材料選用瑞典進(jìn)口的超高強(qiáng)度耐磨鋼HARDOX，適用于挖掘混有較硬碎石的硬土、次堅(jiān)石、風(fēng)化石或堅(jiān)石后的礦石的裝載等重載作業(yè)環(huán)境。

HARDOX耐磨板具有世界上硬度超高，耐磨能力非凡的耐磨板，制作挖掘機(jī)鏟斗，建議使用HARDOX耐磨板。

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錳13耐磨板中國(guó)有豐富的鈮資源，80%以上的鈮儲(chǔ)藏在包頭白云鄂博，白云鄂博礦鈮礦、鐵礦及脈石等礦物共生，緊密鑲嵌，使鈮氧化物品位低、粒度細(xì)，提取難度很大。目前主流方法包括火法冶金和濕法冶金。實(shí)踐表明，爐料金屬化率每提高10%（在0～50%范圍內(nèi)），不同條件下的生產(chǎn)率增長(zhǎng)4％～7%，焦比降低5％～7%。濕法冶金處理含鈮礦工藝冗長(zhǎng)、回收率低、產(chǎn)量低、成本高。錳13耐磨板火法冶金主流方法包括高爐→轉(zhuǎn)爐→電爐→電爐冶煉工藝、等離子爐熔煉工藝、含碳冷固結(jié)球團(tuán)二步電爐工藝，這些技術(shù)處理包頭含鈮礦還有待進(jìn)一步優(yōu)化。

錳13耐磨板北京科技大學(xué)的學(xué)者采用蘭炭為還原劑，利用罐式選擇性還原的方法處理鈮鐵精礦，研究不同還原條件時(shí)金屬化率的變化規(guī)律，利用掃描電鏡觀察鈮的賦存形式，利用電爐熔分脫鐵的方法處理還原后的鈮鐵精礦，考察鈮氧化物的富集程度。研究結(jié)果表明，錳13耐磨板當(dāng)溫度為940～970℃時(shí)，還原2.5h時(shí)鈮鐵精礦中鐵氧化物金屬化率可達(dá)85%以上，在還原過程中，鈮氧化物不被還原成金屬鈮；有人形象地打比方，鋼鐵企業(yè)在物流環(huán)節(jié)抓降本工作，相當(dāng)于每天能省出一輛轎車的錢。鈮主要以含鈦、鐵硅酸鹽形式存在于還原后團(tuán)塊中；熔分獲得金屬鐵和富鈮渣，富鈮渣中鈮氧化物是原礦的1.55倍

三、對(duì)鋼絲繩的維護(hù)

錳13耐磨板除了在安裝時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭曲和損傷之外，還應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行清潔和維護(hù)。鋼絲繩張力不均或缺乏潤(rùn)滑會(huì)使鋼絲繩壽命降低50%。正常使用情況下，建議電梯每運(yùn)行20 ～ 30 萬次對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次清潔和潤(rùn)滑，

潤(rùn)滑應(yīng)使用的電梯鋼絲繩維護(hù)油，禁止使用煤油、柴油等溶劑對(duì)鋼絲繩進(jìn)行清洗

電渣重熔是錳13耐磨板冶煉高溫合金的常用方法。渣系在電渣重熔過程中起著非常重要的作用。電渣重熔渣系的組成直接關(guān)系到高溫合金的冶煉質(zhì)量和鑄錠的表面質(zhì)量。較好的高溫合金電渣重熔渣系應(yīng)具有較低的熔點(diǎn)，低于合金熔點(diǎn)100～150℃；具有較低的黏度，以獲得良好的流動(dòng)性；具有較高的堿度，以利于脫硫；具有適當(dāng)?shù)膶?dǎo)電性和較高的電阻率，以保證電渣重熔過程的溫度和重熔所需的熱量。