物料輸送系統(tǒng)的結構簡略

1.基本概念

物料輸送系統(tǒng)又稱氣流運送，使用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向運送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術的一種詳細應用。

物料輸送系統(tǒng)設備的結構簡略，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的運送，在運送過程中還可一起進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。

2.物料輸送系統(tǒng)的特色

物料輸送系統(tǒng)的主要特色是運送量大，運送間隔長，運送速度較高。能在一處裝料，然后在多處卸料。

與機械運送比較，物料輸送系統(tǒng)能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易發(fā)生靜電的物料，不宜于進力輸送。

進料閥采用先進的氣動圓頂閥閥門結構可靠

進料閥采用先進的氣動圓頂閥

閥門結構可靠，壽命長，檢修維護簡便，采用先進的氣封式結構，閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無接觸，可確保使用壽命可達50萬次。

出料閥采用獨特的合金旋轉閥（陶瓷閥）

閥門結構可靠，加工精度高，專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡，無曲率變化，適合于濃相栓流式輸送，采用耐磨閥芯，確保使用壽命達到50萬次。

閥門氣動執(zhí)行器性能可靠，壽命長，推力大

氣動執(zhí)行器采用全封閉回轉推桿式，采用直缸驅動，封閉腔內軌跡轉換，回轉輸出，即使用于惡劣工況，也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導致內泄漏。

系統(tǒng)控制水平高

系統(tǒng)控制采用先進的可編程控制器（PLC），有自動控制、遠方操作和就地手動控制三種控制方式，正常情況下采用自動控制方式?？刂葡到y(tǒng)可實現(xiàn)運行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動化，對運行數(shù)據(jù)自動分析和故障判斷，并對系統(tǒng)中的故障實現(xiàn)分類報警。

地下料槽的坑道應采取防潮、除塵和通風等措施

　　高度尺寸小于寬度尺寸的為淺料倉，其中水平截面為長條形，底部收縮成一長條形縫隙作為卸料口的稱為料槽。料槽有高架式、地下式、半地下式等。用車輛從料槽上口進料，從料槽下口卸料到帶式輸送機轉運，地下料槽的坑道應采取防潮、除塵和通風等措施，以改善作業(yè)條件。

　　卸料漏斗用來傳遞或引導散狀物料流動方向的小容積料倉。漏斗可以無柱形部分而只有錐形部分，或柱形部分很短，主要起中轉卸料作用。

氣力輸送材料粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響

考慮氣力輸送材料因素

　　粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。

　　散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動系統(tǒng)的設計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內容。

　　水分含量會影響流動性，是設計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導致材料粘結管道堵塞。

　　易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔心這一點，應使用較低的速度來減少顆粒破碎變形

　　粘結性意味著材料在壓力下會相互粘附，從而在輸送管道內產(chǎn)生問題。

　　吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。