油氣潤(rùn)滑在鋸床上的應(yīng)用

鋸床下料在工業(yè)中廣泛應(yīng)用，而鋸床常常采用的卻是傳統(tǒng)的乳化液大量澆注到原材料和鋸條之間，從而起到潤(rùn)滑和冷卻的作用，但是此種潤(rùn)滑液需要一套完整可靠的過(guò)濾系統(tǒng)，這就是鋸床本身的成本增加，長(zhǎng)時(shí)間使用的乳化液更換后需要進(jìn)行處理，這也增加了使用者的成本 

鋸床油氣潤(rùn)滑裝置卻相比傳統(tǒng)的鋸床潤(rùn)滑方式有很大的優(yōu)點(diǎn)：

● 鋸床本身不需要過(guò)濾的設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行過(guò)濾，節(jié)約機(jī)床制造成本。

● 無(wú)需對(duì)潤(rùn)滑進(jìn)行后處理帶來(lái)的運(yùn)行成本增加。

● 潤(rùn)滑油的消耗量很低，節(jié)能環(huán)保。

● 切削過(guò)程不會(huì)對(duì)操作環(huán)境造成污染。

● 工件表面干燥，無(wú)需后處理。

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油氣潤(rùn)滑技術(shù)在加工中心主軸潤(rùn)滑中的應(yīng)用

現(xiàn)代制造技術(shù)中, 機(jī)床主軸的高速化已成為一個(gè)不可阻擋的發(fā)展潮流， 高速主軸單元是實(shí)現(xiàn)高速切削的關(guān)鍵部件，是高速機(jī)床的心臟部件。與傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式相比，高速主軸單元采用電主軸形式，即為內(nèi)裝式電機(jī)，取消了諸如齒輪、皮帶等中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)機(jī)床的“零傳動(dòng)”。內(nèi)裝式電機(jī)軸承的摩擦發(fā)熱不可忽視，在高速加工中， 電主軸的熱變形已成為影響機(jī)床加工精度的主要因素， 機(jī)床熱變形造成加工誤差達(dá)到零件總加工誤差的60%～80％。電主軸軸承在高速下的劇烈摩擦發(fā)熱使主軸產(chǎn)生熱變形，甚至引起主軸系統(tǒng)失效，大大阻礙了新技術(shù)的發(fā)展。因此，油氣潤(rùn)滑技術(shù)在高速機(jī)床研究和發(fā)展中有重要意義， 電主軸軸承系統(tǒng)發(fā)熱分析及控制措施在高速主軸系統(tǒng)中至關(guān)重要，是高速機(jī)床必須考慮和解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一。

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潤(rùn)滑劑的選擇

從理論上講，選擇潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂作為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑都可以滿(mǎn)足軸承的潤(rùn)滑需要。滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中，除因密封或散熱需要較大潤(rùn)滑劑量外，實(shí)際用于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑劑量很少。潤(rùn)滑時(shí)，只要保證在運(yùn)動(dòng)接觸表面上有能夠形成油膜的潤(rùn)滑劑，并達(dá)到理想的工作溫度就可以了。

在實(shí)際選用潤(rùn)滑劑時(shí)，可以根據(jù)機(jī)械的結(jié)構(gòu)、軸承的使用條件、與軸承相鄰部件的結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方式、維護(hù)保養(yǎng)等因素綜合考慮。