中空錨桿的發(fā)展前景

很多制造中空錨桿的廠家現(xiàn)在制造工藝上和技術(shù)上和國外還有一段距離，但是隨著科學(xué)研究的進步，在大型工程中建設(shè)更加合理，因此，在未來的生產(chǎn)過程，我們完全可以將中空錨桿的生產(chǎn)精細化提高到一個檔次，更多的學(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗，更多的在實際的施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，找到問題，克服現(xiàn)在中空錨桿在使用中的問題，目前，我國施工技術(shù)相對于其他發(fā)達國家還是比較落后，通過我們這一代人的改進，我相信，中空錨桿在未來的生產(chǎn)和使用中會有更好的發(fā)展。

管縫錨桿

 管縫錨桿支護是一種安全、經(jīng)濟的支護方式，它是以錨桿為主體的支護結(jié)構(gòu)的總稱，它包括錨桿、錨噴、錨噴網(wǎng)等支護形式。其技術(shù)就是在土層中斜向成孔，埋入錨桿后灌注水泥，依賴錨固體與土之間的摩擦力，拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強度共同作用來承受作用于支護結(jié)構(gòu)上的荷載。

   一、管縫錨桿支護可一直跟到掘進巷道迎頭，支護十分及時，可避免空頂作業(yè)的產(chǎn)生。

   二、管縫錨桿只要一推進錨桿眼，其產(chǎn)生的錨固力就能達到，支護效果較好，可減少由于支護不及時造成的維修工作量。

   三、跟以往同類錨桿支護過程相比，管縫錨桿支護具有工藝簡單，易于操作，且支護質(zhì)量較能保證的優(yōu)點。

   四、與坑木支護相比，管縫錨桿支護不但是對巖石進行主動支護，可減少由于巷道變形引起的片幫事故，延長支護期限，實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的，從長遠看其支護成本有較為明顯的降低；而且使巷道巖石風(fēng)化脫落的機率大大降低，巷道維修量少，這對保留回采面上風(fēng)巷的完整十分有利，為礦井正規(guī)面建設(shè)創(chuàng)造更好條件。

   五、管縫錨桿超前支護的優(yōu)點。能使松軟的煤層和破碎的巖層經(jīng)錨固后組成拱梁結(jié)構(gòu)，增加了煤層及巖層的整體強度，使不易控制的煤巖體變?yōu)橛邢鄬Ψ€(wěn)定時間的煤巖體，給施工有效支護創(chuàng)造了一定的暗，從而產(chǎn)現(xiàn)施工安全順利進行。

中空注漿錨桿托盤的作用

在選擇托盤時，一是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在強度上的匹配，避免因為錨桿托盤的強度不夠而造成錨桿穿孔現(xiàn)象。二是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在支護結(jié)構(gòu)上的匹配，避免因錨桿桿體與托盤在支護結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成錨桿桿體及螺母受力不均，影響巷道的支護效果。

1、在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。

2、在沒有穩(wěn)固巖層的薄巖層中，安心裝錨桿后，錨桿的夾緊力會使層面間摩擦力增大，這種摩擦力可以阻止巖石沿層面繼續(xù)滑動，從而將數(shù)個薄巖層通過錨桿鎖緊成一個較厚的巖層。這種厚巖梁內(nèi)的大彎曲應(yīng)力和應(yīng)變與梁的厚度的平方成反比，集成的巖梁越厚，大彎曲應(yīng)力和應(yīng)變越小。同時，錨桿本身的強度也增加了梁的整體抗剪能力。