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裝箱裝載需要注意哪些事項(xiàng)呢?
1.貨物裝在集裝箱內(nèi)時(shí),集裝箱內(nèi)貨物的重量不得超過集裝箱的大載重量,即集裝箱的總量減去集裝箱的自重。一般來說,集裝箱門上標(biāo)明貨物的總重和自重。
2.在裝載貨物時(shí),必須準(zhǔn)確掌握集裝箱的內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部大小,以便計(jì)算裝載部件的數(shù)量,以便盡可能減少貨物的棄置和裝載。
3.在使用人力裝貨時(shí),應(yīng)注意包裝上是否有“不能倒”、“平”、“垂直”等裝卸說明。確保正確使用裝貨工具,禁止用手鉤捆。箱內(nèi)貨物應(yīng)裝填整齊,便于包裝易碎貨物,使用緩沖墊或在貨物之間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。
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裝卸干散貨的時(shí)候需要注意的問題
貨物塵埃:貨物塵埃是散裝貨船常見的危險(xiǎn)之一。散裝貨物經(jīng)常有灰塵,灰塵會(huì)對皮膚、和粘膜產(chǎn)生局部刺激,并產(chǎn)生一系列的病理變化,因此甲板值班人員應(yīng)盡量避免長期接觸高濃度粉塵,并在值班時(shí)戴上防護(hù)面具。粉塵也會(huì)對甲板機(jī)械產(chǎn)生影響,因此裝卸貨物時(shí)應(yīng)盡可能有效地遮蓋甲板機(jī)械。
船體結(jié)構(gòu)的損傷:由于其積載系數(shù)小、體積小,容易使船體局部強(qiáng)度超載,增加船舶的應(yīng)力和扭矩,從而導(dǎo)致船體結(jié)構(gòu)和船體強(qiáng)度的破壞。
污染:貨艙的清潔是船舶的一個(gè)重要組成部分。作為一名船舶工程師,這位編輯曾多次參與船艙的清潔工作。應(yīng)確保機(jī)艙內(nèi)無殘?jiān)蜕P渣,污水井清潔,污水處理系統(tǒng)正常,以防止對貨物的污染索賠。例如,在裝載水泥時(shí),如果艙內(nèi)有其他殘留物,可能導(dǎo)致水泥失去凝結(jié);當(dāng)水泥遇水時(shí),經(jīng)過一段時(shí)間后會(huì)凝結(jié)硬化,完全失去其使用價(jià)值。在裝糖時(shí),要注意糖怕潮熱,水分會(huì)發(fā)霉,加熱容易融化成糖漿。
怎么才能正確包裝確保貨物安全快速運(yùn)輸
鞋子、衣服、包包此類貨物在包裝時(shí)可以用不同種類的紙張單獨(dú)包好,牛皮紙、白紙等都可以有效防止臟污。如果要用報(bào)紙的話,里面還應(yīng)加一層塑料袋。對于形狀不規(guī)則的包包等,可預(yù)先用膠帶封好口,然后再用紙包住手提帶并貼膠帶固定,可以有效的減少磨損。
對一些比較貴重的首飾類產(chǎn)品,一般都需要附送首飾袋或首飾盒,在選擇包裝的時(shí)候要看首飾的價(jià)格和利潤空間,因?yàn)橥ㄟ^精美的首飾盒可以讓你的服務(wù)顯得更貼心。更能留住和發(fā)展客戶。
易碎品和易變性,比如燈具陶瓷玻璃飾品等,裝箱時(shí)要多用些報(bào)紙、泡沫塑料或者泡綿、泡沫網(wǎng),這些東 西重量輕,而且可以緩和撞擊。另外,一般易碎怕壓的東西四周都應(yīng)用填充物進(jìn)行 充分填充,這些填充物也比較容易收集,或者直接打木箱或者打木架。
泰國物流公司未來發(fā)展的新方向
近年來,隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,城市物流企業(yè)越來越多,從事物流業(yè)的人也越來越多。整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢。然而,由于這一點(diǎn),許多投資者和服裝行業(yè)也開始關(guān)注物流行業(yè)的市場,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的服務(wù)失衡,好與壞,行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的背景下,許多物流企業(yè)沒有一個(gè)明確的發(fā)展方向,都屬于一步一步的發(fā)展?fàn)顟B(tài),那么未來物流企業(yè)的發(fā)展方向應(yīng)該是什么呢?綠色環(huán)保是當(dāng)今世界各行業(yè)發(fā)展趨勢的重要組成部分,生態(tài)環(huán)境保護(hù)是每個(gè)行業(yè)都應(yīng)關(guān)注的問題,因此,未來的物流企業(yè)應(yīng)促進(jìn)綠色發(fā)展,采用新能源汽車。 近年來,隨著中國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,智能已經(jīng)進(jìn)入人們的視野?,F(xiàn)在,許多企業(yè)開始嘗試智能服務(wù),努力提高我們的運(yùn)營效率,為客戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。因此,采用智能產(chǎn)品也是未來的主要趨勢之一。
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什么因素會(huì)影響泰國物流的發(fā)展?
結(jié)構(gòu)影響,中小型企業(yè)數(shù)量大,規(guī)模大,規(guī)模小,但組織和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低水平重復(fù)建設(shè),重復(fù)投資,大量行業(yè)形成產(chǎn)品供應(yīng)超過需求,結(jié)構(gòu)盈余,普遍存在的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度低,缺乏社會(huì)化,化分工,是影響物流公司發(fā)展的重要因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)向中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù),但資源和技術(shù)的組成不合理,設(shè)備和設(shè)備老化,物流技術(shù)水平低,難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,是影響物流企業(yè)發(fā)展的主要因素。
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泰國物流專線的常見問題分析
1、遞交明示簽署及保存貨運(yùn)單
當(dāng)快遞交給物流業(yè)務(wù)員時(shí),收到貨物的物流員應(yīng)根據(jù)自己的簽名,按簽字。
2、先驗(yàn)貨后簽收
對于包裹類快件,在接收時(shí)仔細(xì)查看外包裝,看是否有拆開、污染等痕跡。根據(jù)《物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》,物流公司有義務(wù)讓收件人開箱驗(yàn)貨后再簽收。如果有的物流公司不執(zhí)行此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),可以選擇拒絕簽收;如果急需該物品,而物流公司拒不接受開箱驗(yàn)貨,可以在運(yùn)單上標(biāo)注“未開箱驗(yàn)收貨物內(nèi)容”之類的說明。對于電子商務(wù)的“網(wǎng)購”商品,可以與賣家約定開箱驗(yàn)貨的條款并要求賣家寫在運(yùn)單上。如果開箱驗(yàn)貨后出現(xiàn)短缺、破損等情況,可以采取退回或讓物流業(yè)務(wù)員寫書面材料證明、拍照,并立即打電話通知商家或物流公司客服人員(記住客服人員、快遞業(yè)務(wù)員的姓名或編號(hào))。
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物流庫存功能的作用
庫存的功能是在你需要的時(shí)候擁有你所需要的,而不是積累超過你能使用的。目的是只在合理的時(shí)間范圍內(nèi)留住你的業(yè)務(wù)的數(shù)量。庫存周轉(zhuǎn)率有行業(yè)平均值,這些平均值給出有用的指導(dǎo)方針和目標(biāo)金額。更重要是您的企業(yè)保持足夠的供應(yīng)而不產(chǎn)生混亂,而不是滿足目標(biāo)的平均基準(zhǔn)。如果你購買和儲(chǔ)存過多的存貨,你的現(xiàn)金流可能會(huì)受到影響,因?yàn)槟愕默F(xiàn)金被捆扎在你的貨架上沒有使用或未售出的物品上,而不是直接的需要,比如租金和工資。過多的庫存量也會(huì)使你在儲(chǔ)存和搬運(yùn)過程中花費(fèi)金錢,占用的空間可以更好地用于其他目的。如果你沒有足夠的庫存,你將無法滿足客戶的需求,他們終會(huì)把他們的業(yè)務(wù)帶到別處。保持較低的庫存水平可以節(jié)省購買費(fèi)用,但會(huì)損失更多的銷售收入,但你手中沒有足夠的產(chǎn)品出售。
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如何防止貨物丟失?
辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù),應(yīng)與有工商登記和稅務(wù)登記的正規(guī)物流企業(yè)合作;托運(yùn)貴重物品要主動(dòng)參保,一旦發(fā)生貨損貨差,可通過保價(jià)賠付維護(hù)自己的利益,必要時(shí)應(yīng)押運(yùn)。盡可能與能提供貨運(yùn)跟蹤管理系統(tǒng)的物流企業(yè)合作,對貨物位置及狀態(tài)進(jìn)行跟蹤,并能對物流服務(wù)方的誠信及服務(wù)作出公開評(píng)價(jià),維護(hù)利益。簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)當(dāng)提供準(zhǔn)確的貨物名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、收貨地點(diǎn)、收貨人等有關(guān)情況,約定貨物出現(xiàn)丟失、缺損等意外情況的相關(guān)責(zé)任和賠償額度。