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U型鋼支架承受壓力大，支撐時(shí)間久，具有易安裝不易變形等特點(diǎn)。U型鋼支架較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力，適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形。和U型鋼進(jìn)行比較，對(duì)于H型鋼的翼緣來(lái)講，它其實(shí)也就是平板，就它的厚度來(lái)講，其實(shí)也就是沒(méi)有變化的，就其工型字鋼的翼緣的話，它其實(shí)也就是由根部向其邊上逐漸的進(jìn)行變薄的，這樣來(lái)講的話，它肯定的就是會(huì)有一定的角度，這樣的話，我們其實(shí)也就是可以直接的就區(qū)分它們的一個(gè)顯著特征。

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U型鋼卡纜是礦用U型鋼支架的主要連接部件，它的結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能決定著礦用U型鋼支架在工作時(shí)阻力的大小、U型鋼的滑移難易程度、支架變形損壞情況以及U型鋼支架的復(fù)用率等重要問(wèn)題。U型鋼支架卡纜，型號(hào)主要有U型鋼支架單卡卡纜，U型鋼支架雙卡卡纜，雙卡卡纜主要用于U型鋼支架搭接部位的連接緊固，U型鋼支架單卡卡纜，主要用于U型鋼支架搭接部位的固定加固。雙卡卡纜接觸面大，施工方便，易于安裝，方便回收。

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作為制造巷道可縮性金屬支架的主要型鋼，在國(guó)內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼支架。但由于對(duì)U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識(shí)不一致，因而各國(guó)U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同?，F(xiàn)有設(shè)計(jì)理論還停留在簡(jiǎn)單地將側(cè)阻力分布按均勻分布簡(jiǎn)化的階段，而大量的試驗(yàn)結(jié)果表明，錨固段側(cè)阻力不是均勻分布的，而是在其前端形成峰值，然后沿錨固段長(zhǎng)度迅速衰減直至趨近于零。