LED路燈、隧道燈應(yīng)用在城市道路照明上已經(jīng)沒有根本的技術(shù)障礙，LED路燈生產(chǎn)廠家如能從芯片環(huán)節(jié)、封裝的方式，到燈具的光學(xué)設(shè)計及其他關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)的各方面，按照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和生產(chǎn)，就可以保證滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》，《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的要求，也即LED路燈、隧道燈從標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)技術(shù)到應(yīng)用都可以滿足城市道路照明的應(yīng)用，并且有著可觀的節(jié)能效果。

城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》新修訂標(biāo)準(zhǔn)從以下幾個方面有所突破：一是道路照明評價指標(biāo)為平均亮度，亮度均勻度(總均勻度與縱向均勻度)，眩光，環(huán)境比，誘導(dǎo)性等五個指標(biāo)，缺一不可；二是均勻度與眩光，環(huán)境比等指標(biāo)對于路上障礙物的顯示(識別)至關(guān)重要；三是從節(jié)能角度，明確了LED燈具用于隧道照明的可行，并對于重要光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)定，如影響辨識能力的顯色指數(shù)，影響光色一致性的色容差，影響舒適度的色溫指標(biāo)等等；四是多方設(shè)計案比選與優(yōu)化，科學(xué)的招標(biāo)技術(shù)要求制定，嚴(yán)格的落實對于確保照明工程質(zhì)量意義重大。關(guān)于LED照明應(yīng)用接口要求：非集成式LED模塊的路燈，困惑用戶多年的有路燈互換性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化模組標(biāo)準(zhǔn)送審稿已評審?fù)ㄟ^，該標(biāo)準(zhǔn)的制定能為LED路燈大規(guī)模應(yīng)用提供了支撐。

隧道照明和一般道路照明是有明顯的特殊性和重要性，對隧道的交通安全起著至關(guān)重要的作用。因此在設(shè)計隧道照明時，要考慮到人的明適應(yīng)和暗適應(yīng)因素，重視過度空間和過度照明的設(shè)計。

1.隧道照明設(shè)計原則

(1)隧道照明滿足隧道正常交通運營和事故情況下消防的要求,設(shè)置一般照明和應(yīng)急照明照明水平不低于《公路踡道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。

(2)照明設(shè)備和控制方式便于運營管理

(3)隧道照明方式采用光帯式,在隧道入、出口段設(shè)置天然光過渡和人工光過渡混合過渡區(qū)