智能巡檢系統(tǒng)廠家智能巡檢系統(tǒng)廠家

點(diǎn)檢數(shù)據(jù)的上報(bào)：

實(shí)現(xiàn)通過(guò)點(diǎn)檢儀將點(diǎn)檢數(shù)據(jù)上傳入上位機(jī)；

并自動(dòng)錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)；

同時(shí)完成缺陷報(bào)警過(guò)程（缺陷與抄表自動(dòng)識(shí)別）；

嚴(yán)重和危急缺陷自動(dòng)或人工選擇傳輸?shù)狡髽I(yè)缺陷表中。

點(diǎn)檢工作查詢及考核管理：

根據(jù)不同專(zhuān)業(yè)、崗位、設(shè)備或項(xiàng)目查詢?cè)O(shè)備點(diǎn)檢情況及狀態(tài)；

可根據(jù)缺陷名稱(chēng)和程度進(jìn)行查詢和統(tǒng)計(jì)分析，超標(biāo)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)分析；

到位、工時(shí)、工作記錄、漏檢項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，可以按時(shí)間、設(shè)備、點(diǎn)檢員、故障類(lèi)型查詢、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

并詳細(xì)列出崗位日工作結(jié)果。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過(guò)程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等），可以配合測(cè)振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動(dòng)（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測(cè)量。

 巡視和點(diǎn)檢人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)

   巡視人員要具備較強(qiáng)的責(zé)任心，充分認(rèn)識(shí)到設(shè)備巡視工作的重要性，在巡視中富有耐心，做到細(xì)心、專(zhuān)心，確保設(shè)備巡視不遺不漏。同時(shí)要有較強(qiáng)的思維判斷能力，在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)能夠進(jìn)行正確分類(lèi)，甄別輕重緩急，匯報(bào)缺陷時(shí)力求準(zhǔn)確、具體，為上級(jí)及檢修部門(mén)及時(shí)安排維修、合理調(diào)整生產(chǎn)方式提供正確的參考。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷時(shí)，要沉著、冷靜、迅速、果斷，在當(dāng)班班長(zhǎng)的指揮下，采取有效措施，及時(shí)減載或停機(jī)，限制缺陷進(jìn)一步發(fā)展，從而避免事故發(fā)生。

什么是點(diǎn)檢制？

  所謂的點(diǎn)檢制，是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定的周期、對(duì)設(shè)備規(guī)定的部位進(jìn)行檢查，以便更早的發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，及時(shí)加以修理調(diào)整，使設(shè)備保持其規(guī)定功能的設(shè)備管理方法。設(shè)備點(diǎn)檢制不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。它的實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ),以點(diǎn)檢為核心的全員維修制。企業(yè)實(shí)行以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備維修模式,使企業(yè)設(shè)備管理工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,滿足現(xiàn)代生產(chǎn)作業(yè)方式對(duì)工藝設(shè)備的要求,真正做到有效預(yù)防事故的發(fā)生,提高設(shè)備的管理水平,保證生產(chǎn)設(shè)備的可靠高1效運(yùn)行,提高企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益。