LNG低溫儲罐有哪些獨特之處

LNG(液化，是Liquefied Natural Gas的簡稱)，主要成分是，被公認是地球上干凈的化石能源。液化是經(jīng)壓縮、冷卻至其凝點（-161.5℃）溫度后變成液體，通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。經(jīng)液化后的，體積約縮小600倍，這給貯存帶來了極大的益處。貯存液化（LNG）是用常壓低溫儲罐。下面就讓低溫儲罐廠家的工程師為大家講講LNG低溫儲罐有哪些獨特之處。

臥式儲罐的容積一般都小于100m3

臥式儲罐的容積一般都小于 100m3 ，通常用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)或加油站。臥式儲罐的環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫采用對接。圈板交互排列，取單數(shù)，使端蓋直徑相同。臥式儲罐卸料前

1.保安和卸料操作工提前15分鐘到達現(xiàn)場，保安做好警戒準備！戒嚴區(qū)域與卸料點60米！各通道口設(shè)專人把守，并禁止車輛、人員通行，禁止明火作業(yè)。操作工先記錄罐液位指示儀的液位數(shù)據(jù)！做好卸料前的準備工作，如儲罐卸壓、氮氣準備、棉紗準備、銅質(zhì)扳手準備等！

2.接到卸料操作工準備就緒通知后，警戒保安將信息傳遞到前門，由前門保安通知罐車進入園區(qū)到卸料點。

3.充注工作由特定人員負責并統(tǒng)一指揮，由經(jīng)特定培訓的維修人員及操作工佩合進行，進入現(xiàn)場的工作人員槽車司機及現(xiàn)場以外的戒嚴人員等應(yīng)服從技術(shù)人員的指揮。

4.保安指揮罐車進入卸料平臺，停車、熄火！

5.配備有35KG干粉滅火器6個及充裕的毛巾。做好泄漏應(yīng)急措施：防護沙、棉紗等材料準備。

6.由特定人員檢查各滅火器鉛封良好，合格證在使用期內(nèi)，檢查參加充注人員未帶火種及等，參加充注人員須穿防靜電服、防靜電鞋。

7.開始工作前由技術(shù)人員向參加充注的工作人員講述整個充注工作流程及注意事項，并作好工作分工，泄料操作工用銅扳手拆卸進料封口，并將罐車出料關(guān)管與儲罐進料口對接牢靠，保障無泄漏。

8.將罐區(qū)接地線與罐車接地裝置連接正確并穩(wěn)固完好！將現(xiàn)場用氮氣軟管引到卸料區(qū)備用。

9. 遇雷電等惡劣天氣禁止進行卸料！

儲罐返修在制造、運輸和施工過程中免不了

儲罐的返修

在制造、運輸和施工過程中免不了產(chǎn)生各種表面缺陷（如劃傷、電弧擦傷、焊疤等），只須打磨修整即可，但修整后的鋼板厚度應(yīng)大于或等于鋼板公稱厚度減去允許負偏差值。當打磨深度超過1mm時，應(yīng)進行焊補。焊縫內(nèi)部超標缺陷返修前，應(yīng)探測缺陷的位置及深度，確定確陷的清除范圍，清除的深度不宜超過板厚的2/3，大于板厚2/3的缺陷應(yīng)從兩面清除。返修后的焊縫應(yīng)按規(guī)定的方法進行探傷，并要達到合格標準。返修焊接時焊道長度不應(yīng)小于50mm。同一部位的返修次數(shù)不宜超過2次，否則須施工單位技術(shù)總負責人同意。對于σs≥390MPa的低合金鋼，缺陷清除后應(yīng)進行滲透探傷確認缺陷清除后方可返修焊接，焊接時宜采用回火焊道，焊后應(yīng)打磨及修磨，使其表面平滑并進行滲透探傷或磁粉探傷；當焊接缺陷深度超過3mm時，應(yīng)對返修部位進行射線探傷。

鋼襯塑儲罐加熱或保溫的設(shè)計 鋼襯PE儲罐或鋼襯PE攪拌罐有時溶液需要加溫或保溫。而鋼襯PE這個材料不能傳溫和耐高溫。因此鋼襯塑容器的加熱或保溫必須設(shè)計。 保溫設(shè)計：鋼襯PE材料雖然不能傳溫，但可以保溫。一般采用罐體加巖棉內(nèi)部加加熱帶或電熱絲的保溫裝置。通過溫控裝置對罐體進行加熱。加熱的性質(zhì)屬報溫，因此加熱的溫度應(yīng)控制在80度以下。 加熱設(shè)計：采用內(nèi)盤管的方式，盤管為金屬不銹鋼管，加熱媒體可以蒸汽或?qū)嵊?。但加熱的溫度不?yīng)超過90度。這種不銹鋼盤管，加熱速度快，但只適用于耐不銹鋼腐蝕的溶液的加溫。另一種也采用內(nèi)盤管的方式，盤管為PE軟質(zhì)管，加熱媒體用100°熱水循加熱。這種加熱的溫度一般不超過60度。這種PE盤加熱速度比較慢，并需要配套熱水箱和循環(huán)泵，其優(yōu)點適用于耐PE腐蝕的溶液的加溫。