爆破器材運(yùn)輸車為運(yùn)輸易ran易bao危險(xiǎn)品的專用車輛，為降低廂體質(zhì)心高度，提高整車行駛穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)中采用了比同系列廂式貨車廂體質(zhì)心高度降低40 mm的措施，將底架（副車架）縱梁采用槽鋼，橫梁采用矩形鋼管，經(jīng)計(jì)算其強(qiáng)度足夠。任何情況下，抱炸物品不得與普通貨物混裝，同類物品配裝必須符合同庫(kù)貯存規(guī)定。爆破器材運(yùn)輸車外部安裝警告標(biāo)志按GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險(xiǎn)品”矩形標(biāo)牌。

爆破器材運(yùn)輸車后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)安裝兩個(gè)緩沖加強(qiáng)橡膠塊，通過(guò)M10×60內(nèi)六角螺釘與保險(xiǎn)杠內(nèi)預(yù)埋件進(jìn)行連接，底盤車架與廂體底架通過(guò)兩根搭鐵線進(jìn)行等電位連接。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管經(jīng)改裝后進(jìn)行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。總質(zhì)量大于9 000 kg的爆破器材運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。爆破器材運(yùn)輸車廂體底板內(nèi)表面利用導(dǎo)靜電膠液鋪設(shè)有阻燃導(dǎo)靜電膠板，通過(guò)車輛安裝的兩根導(dǎo)靜電拖地帶將靜電導(dǎo)入大地，使廂體始終處于零電位，防止靜電火花的產(chǎn)生。所有車型均配備滅火器。有爆破器材運(yùn)輸車需求的朋友可以聯(lián)系我們。

民爆器材運(yùn)輸車又名：防爆車、民爆車、民爆物品運(yùn)輸車、爆破物品運(yùn)輸車.

①汽車底盤均采用國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的品牌產(chǎn)品，整車制作嚴(yán)格按照科工委科工爆[156]號(hào)《器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》等有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。江鈴順達(dá)爆破物品運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家民爆運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家，雖然次合作，當(dāng)李總看到整齊地?cái)[列在停車場(chǎng)的愛(ài)車時(shí)，心情相當(dāng)好。該車能滿足國(guó)內(nèi)中小型工程的需要，專業(yè)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，完全符合科工委頒發(fā)的'器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件'的要求，四川民爆車，從根本上解決了器材同車運(yùn)輸?shù)陌踩?

②廂體為采用技術(shù)制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu)，外形美觀，強(qiáng)度高，載荷分布均勻，整體的安全性、通過(guò)性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。

③在門器框上方安裝有防盜報(bào)警當(dāng)廂門被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

④廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、煙火報(bào)警、防雨通風(fēng)、防盜等功能?？蛇x配抗爆容器罐、彩色監(jiān)視器、選裝單側(cè)門、雙側(cè)門、隔板（費(fèi)用另計(jì)）。車身顏色為黃色，并有'嚴(yán)禁煙火'和'爆 '字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。

⑤可選裝1.2mm厚鋼板外蒙皮（原為1.2mm鋁板外蒙皮)。

公司名稱：湖北虹昌達(dá)專用汽車有限公司，聯(lián)系人：陳功武  公司地址:湖北省襄陽(yáng)市襄州區(qū)東風(fēng)二汽基地名城路