液壓抓鋼機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、冶煉廠、港口、碼頭和廢鋼等行業(yè)的特種工程機(jī)械，配備不同的抓具（如梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等）能滿足不同客戶不同工況對廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。

液壓抓鋼機(jī)機(jī)電一體化控制系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)輔助功率選擇系統(tǒng)選定與工況對應(yīng)的工作模式，在選定的工作模式電機(jī)的功率與負(fù)載進(jìn)行匹配，使電機(jī)的功率與泵的功率得的發(fā)揮，電力消耗低，同時，在無操作一段時間后，電機(jī)自動進(jìn)入低怠速狀態(tài)，有效降低了能耗，提高了電機(jī)和泵以及其他液壓元件的壽命。

抓料機(jī)抓鐵機(jī)配置的進(jìn)口液壓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)，獲得好的操作表現(xiàn)，可以讓操作手提高生產(chǎn)率并減輕疲勞感。采用堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)，配備用于保護(hù)發(fā)動機(jī)艙的加固型大臂小臂，能夠在極端工況下穩(wěn)定作業(yè)。憑借易于接近的檢修點(diǎn)復(fù)合式冷卻系統(tǒng)，客戶可很大限度延長設(shè)備正常運(yùn)行時間，并降低設(shè)備維護(hù)成本。經(jīng)久耐用的設(shè)備還具有極具競爭力的剩余價值，值得客戶信賴。

我國的高速公路里程已經(jīng)高達(dá)十多萬公里，我們希望能將高速公路修到千家萬戶家門口，讓高速公路帶來的好處惠及千家萬戶，我們是這么想的也是這樣做的。但是我國的地理環(huán)境比較特殊，全國范圍內(nèi)除了有平原外還有山地高地盆地等等，不同的地區(qū)土質(zhì)情況又不一樣，所以高速公路的修建無可避免地會經(jīng)過隧道或者小山等地形復(fù)雜的地方。但是有了挖掘機(jī)五爪抓斗的協(xié)助，人們的修路工程壓力大大減少了。

液壓系統(tǒng)安全閥及過載閥出廠時已調(diào)整好，不可隨意變動，以免除事故。

避免在坡道上檢修，在車身自重下抓鋼機(jī)會行走或回轉(zhuǎn)。

拆裝液壓件不要讓塵土等雜物混進(jìn)液壓系統(tǒng)，連接面不得損壞，如有損壞要經(jīng)過修理，保持原有精度。

拆裝接頭要清洗干凈，不得損壞或漏裝密封圈。軟管裝配不得扭曲。

液壓和連接管道的螺栓因受到?jīng)_擊與振動而松動，應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊。