風(fēng)機(jī)的使用注意

　　1、高壓離心風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中須注意電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。

　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，須經(jīng)常檢查軸承、潤(rùn)滑油溫度，電流表的示值。高壓離心風(fēng)機(jī)需用冷卻水時(shí)應(yīng)檢查冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定的要求。干氣密封：采用氮?dú)饣蚱渌鼰o(wú)害氣體作密封介質(zhì)，對(duì)密封氣體清潔度要求較高，并有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)為填料密封時(shí)，還應(yīng)檢查密封的泄漏情況，當(dāng)泄漏嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即更換密封，以免危險(xiǎn)氣體泄漏引發(fā)安全事故，且腐蝕氣體的泄漏也會(huì)損壞軸承。

　　3、停車時(shí)，須先卸壓減載，再停車。如操作不當(dāng)，帶負(fù)荷停車或因突斷電停車時(shí)，高壓離心風(fēng)機(jī)出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)的高壓氣體會(huì)迅速流向低的風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)（即通常講的“打回流”），從而造成高壓氣體帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪加速反射運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，當(dāng)葉輪速度達(dá)到其極限速度時(shí)，就會(huì)造成葉輪與機(jī)殼碰撞、打碎的惡事故。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。特別是化肥廠等輸送氣體的用戶更應(yīng)嚴(yán)格操作，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)葉輪打壞的同時(shí)，往往會(huì)伴有起火等更危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

　　控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)量可以讓其使用效果更好，而且還可以幫助用戶減少能源的消耗。下面介紹風(fēng)量的控制方法：

　　在使用風(fēng)機(jī)的時(shí)候，我們要注意關(guān)切風(fēng)量的控制，這樣才能實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的真正價(jià)值，讓通風(fēng)換氣得到好的體現(xiàn)。

　　在了解風(fēng)量的控制之前，我們需要對(duì)離心風(fēng)機(jī)的一些原理有所認(rèn)識(shí)，這樣才能幫助用戶更好的控制風(fēng)量。

　　離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能。

　　在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。

　　在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。

　　壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

風(fēng)機(jī)的風(fēng)速不穩(wěn)是怎么回事

　　1、是因?yàn)樵陔x心風(fēng)機(jī)的四個(gè)整流的二極管里面，存在著某些問(wèn)題，導(dǎo)致整個(gè)裝置的作用受到影響。

　　2、是電機(jī)轉(zhuǎn)子和整流子的碳粉或是碳刷自身并不相等，這時(shí)可以先來(lái)看看風(fēng)機(jī)的可調(diào)電阻，要是阻值是隨著調(diào)節(jié)而變化的就是好的。

　　3、問(wèn)題可能出在可控硅上，像是開(kāi)路、接觸不良、短路、不能觸碰等等現(xiàn)象都是造成速度不穩(wěn)定的原因。除此之外，可調(diào)電阻要是接觸不良的話，速度的穩(wěn)定性也會(huì)受到干擾。