達(dá)克羅處理

按涂履方式不同分為浸涂甩干、噴涂、刷涂等幾種方法。在決定選用哪種方式時(shí)，首先要考慮的是要覆蓋在工件上的涂層是注重功能性還是裝飾性，還要考慮涂層厚度的控制、生產(chǎn)速度、產(chǎn)品形狀和所要求的質(zhì)量。

（ 1 ）浸涂甩干：適用于標(biāo)準(zhǔn)件和其它小的工件。工件一般要浸液 10 ～ 20 s ，為使 Cr 6 在鋼鐵基材上充分形成鈍化膜；汽車摩托車、汽車的零配件汽車摩托車、汽車的零配件的相關(guān)產(chǎn)品由于是高速運(yùn)行車輛、其零部件要求穩(wěn)定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。離心甩干時(shí)應(yīng)該正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)各兩次，每次 10 ～ 20 s 。對(duì)于特殊件要用夾具，難甩的零件要用人工輔助，比如用棒在離心筐中攪一下，將筐中的工件的位置變化一下，使積存在角落里的涂液能被順利甩離工件。甩液機(jī)的轉(zhuǎn)速要適當(dāng)，太快太慢都不利，總之是要保證零件上不能有積液、掛液、氣泡、漏涂等。通過(guò)多次正反轉(zhuǎn)甩液、多次調(diào)整甩干速度，根據(jù)實(shí)際上的涂覆效果來(lái)確定工件的加入量、甩液機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間等工藝參數(shù)。

（ 2 ）噴涂、刷涂：一般用于大件，用于難浸涂、難離心甩干的零件。噴涂的涂層均勻，涂層較厚，結(jié)合力差但光潔度好，抗腐蝕性強(qiáng)但效率低，施工中要注意安全，噴涂時(shí)達(dá)克羅液的粘度要適當(dāng)?shù)慕档汀Ｓ捎趪娡繒r(shí)，從噴槍出來(lái)的涂液呈圓形，所以噴槍與工件的距離、槍的移動(dòng)速度、空氣的壓力、噴槍的單位時(shí)間內(nèi)的噴涂量等1佳工藝參數(shù)，都須通過(guò)反復(fù)摸索才能獲得。各軸承凡是用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的注油孔每周添加一次，對(duì)于使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的，運(yùn)行一個(gè)月檢查一次是否需要補(bǔ)充油脂，拆換膠輥也應(yīng)檢查軸承潤(rùn)滑狀況，相關(guān)鏈輪、鏈條各轉(zhuǎn)動(dòng)部件每運(yùn)行100小時(shí)加油一次，少量補(bǔ)充不宜太多，否則易因運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)多余的油滴飛濺污染涂料。

鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂層本身的強(qiáng)度并不高，硬度只有 1 H ，為了保持涂層的完整性，一則可以改變涂層的配方，增加塑性，這點(diǎn)對(duì)于一般的用戶是無(wú)法做到的，對(duì)于鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂料供應(yīng)商來(lái)講，他輕易也不愿更改配方。另一方法是在鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂層之上再加上一層保護(hù)涂層，用以維持涂層在運(yùn)輸過(guò)程中的完整性?？刹捎玫耐繉硬簧伲?jīng)過(guò)篩選，我們使用了水性防腐封閉劑，其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉，使用后增加成本不多。水性防腐封閉劑的母液，可按 1 ︰ 4 的比例配制成工作液，每公斤涂液可涂覆 10 m 2 左右的面積，并能提高涂層整體防腐性能。另一種可選用的鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂層增強(qiáng)涂料是聚四氟乙烯，在工作涂覆了鋅鉻膜（達(dá)克羅）固化后再上一層聚四氟乙烯涂料，然后進(jìn)爐 250 ℃ 下固化，其成本要比水性防腐封閉劑高，但涂覆了聚四氟乙烯的工件，其尖角處的防腐能力得到了很好的保證，圓滿地解決了本問(wèn)題。在我們高速發(fā)展的時(shí)期，自動(dòng)化機(jī)械的使用十分廣泛，有很多自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備都使用了達(dá)克羅涂覆的技術(shù)，達(dá)克羅的應(yīng)用范圍是非常的廣泛啦，達(dá)克羅可以用在鋁合金、鋼、鐵上面，也可以用處理燒結(jié)金屬材料。

生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與環(huán)保達(dá)克羅處理都是離不開(kāi)的，有時(shí)候一些不起眼的因素都可能導(dǎo)致很大的差距，比如之前提過(guò)的，今天我們就來(lái)了解一下“達(dá)克羅涂覆呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢(shì) 了解達(dá)克羅涂覆處理技術(shù)的復(fù)雜性表現(xiàn)”。

達(dá)克羅工藝在二十世紀(jì)九十年代引入國(guó)內(nèi)，達(dá)克羅涂覆以其環(huán)保、高抗腐蝕性、高耐熱性、良好滲透性以及無(wú)氫脆等特點(diǎn)在工業(yè)領(lǐng)域得到了迅猛發(fā)展。國(guó)內(nèi)企業(yè)快速消化吸收達(dá)克羅技術(shù)，迅速掌握了大可樂(lè)技術(shù)精髓。如今全國(guó)已有數(shù)百條達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線，達(dá)克羅設(shè)備更是國(guó)內(nèi)外。鈍化作用使用達(dá)克羅進(jìn)行防腐處理的時(shí)候，它內(nèi)部的鉻酸、鉛粉、鋅1粉會(huì)和基體金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而在金屬表面形成一種緊密的鈍化膜，這些鈍化膜具備有效的防腐功能。

相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統(tǒng)表面處理技術(shù)，達(dá)克羅處理則非常友好環(huán)境，在達(dá)克羅涂層上再附加涂層的復(fù)合涂層功能性更佳。如今達(dá)克羅涂覆已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護(hù)欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)200余條的達(dá)克羅生產(chǎn)線每年可處理十萬(wàn)噸達(dá)克羅零部件。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

  現(xiàn)在有很多的性技術(shù)出現(xiàn)在我們的生活中出現(xiàn)，因?yàn)樗鼈兊某霈F(xiàn)，使得我們的生活變得越來(lái)越好了，我們從中獲取了極大的便利，這一點(diǎn)大家肯定是神佑深有感受的，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下達(dá)克羅處理，這也能使一個(gè)新型的技術(shù)，大家一定也是有所了解的，那么我們就來(lái)好趕緊看看吧，希望大家可以對(duì)達(dá)克羅處理有一些簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。今后如果有需要的話，也可以有一些幫助。無(wú)氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。

    達(dá)克羅處理是一種新型的防腐蝕鋅鋁涂層鹽霧測(cè)試可達(dá)幾百小時(shí)表面顏色有銀白色，銀灰1色，黑色達(dá)克羅處理具有防腐蝕性，耐熱性，高透滲性。防銹性。環(huán)保性。適用于各行各業(yè)的緊固件，結(jié)構(gòu)件，金屬件防腐蝕加工。達(dá)克羅處理涂覆具有高1防銹性，高耐熱性， 高1滲透性， 無(wú)氫脆性及無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。主要加工的產(chǎn)品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測(cè)試可達(dá)500小以上，達(dá)克羅處理涂層具有防銹能力強(qiáng)，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白，黑色，灰1色等顏色可供客戶選擇。該涂層完全符合歐盟對(duì)環(huán)保的要求并已通過(guò)瑞士SGS的認(rèn)證。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風(fēng)電行業(yè)上運(yùn)用。但是也有人反應(yīng)這種處理方式存在缺點(diǎn)，那么達(dá)克羅表面處理存在哪些缺點(diǎn)需要改善呢。