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代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規(guī)定另外收取的費用,就叫附加費附加費種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會取消或制訂新的附加費。代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。集裝箱班輪運費計費方法
即在費率表中規(guī)定了基本運費和附加運費,并給出了費率和計算方法。
集裝箱班輪運輸中的基本運費計算方法有兩種:
?、俨捎糜嬎闫胀s貨班輪運輸基本運費相同的方法,對具體的航線按貨物的等級和不同的計費標(biāo)準(zhǔn)來計算基本運費。
②對具體航線按貨物等級及箱型、尺寸的包箱費率,或僅按箱型、尺寸的包箱費率而不考慮貨物種類和級別計算基本運費。
包箱費率指對單位集裝箱計收的運費率。
包箱費率也稱為“均一費率(FAK)”。采用包箱費率計算集裝箱基本運費時,只需要根據(jù)具體航線、貨物等級以及箱型、尺寸所規(guī)定的費率乘以箱數(shù)即可。
集裝箱班輪運輸中的附加費也與雜貨班輪運輸中的情況相似。
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進口貨物合同在履行時應(yīng)注意的問題
做好催裝工作
當(dāng)合同規(guī)定裝運期臨近,我方應(yīng)當(dāng)及時向賣方發(fā)出催裝通知,提醒賣方及時裝貨。特別是由賣方負(fù)責(zé)訂立運輸合同的情況下,更應(yīng)當(dāng)注意催促。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱,往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。如果合同規(guī)定由我方負(fù)責(zé)訂立運輸合同,則應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定賣方有義務(wù)向買方通報備貨情況,并在交貨前的一個確定時限里告知買方關(guān)于預(yù)計裝船時間以及貨物的重量和體積,以便我方及時做好租船訂艙工作。