防凍液壽命超6年,蒸發(fā)損耗要留意

即使防凍液壽命超6年，蒸發(fā)損耗要留意

除了剛才說的那2種，其實還有一些防凍液，所謂的“保質(zhì)期”比6年長很多。

用這些防凍液的，主要是一些日系車型：雷克薩斯ES，保養(yǎng)手冊上寫的，16萬km次換；馬自達阿特茲，20萬km或者10年換。

再極端一點，斯巴魯森林人，保養(yǎng)手冊上寫的：斯巴魯純正冷卻液，次22萬km或者11年之后再換。

對于這些車型，相對就比較放心，只要不漏，過了6年，基本上是沒什么問題的。

但需要注意的是，“不換”不代表“不保養(yǎng)”。

就好像：我們車上的輪胎，幾年用下來都挺好，也沒有扎釘子，也沒什么。氣總要打的了，不能說是3年不打氣，車子怎么開了？對吧？

汽車防凍液不像機油的常規(guī)保養(yǎng)

汽車防凍液不像機油的常規(guī)保養(yǎng)那樣頻繁，可是它也是要保養(yǎng)的，由于防凍液保養(yǎng)的周期比較長，朋友們經(jīng)常會忽略它，有的也會認為防凍液不需要保養(yǎng)。

咱們車子出廠的時候，防凍液都是加滿水壺呢，但是防凍液中也是有水的成分，所以，開了一段時間后，防凍液也會減少?？梢钥捶纼鲆核畨刂械囊好嫖恢?，低于的刻度線，說明需要補充防凍液了。

手冊說明需要六升,更換只能換到4升,忘記之前的防凍液品牌,這

手冊說明需要六升，更換只能換到4升，忘記之前的防凍液品牌，這樣換可以嗎？

通常在不借助防凍液更換機的狀態(tài)下更換防凍液，只利用重力的作用排放上，是無法將冷卻管路中殘留的防凍液排放徹底，尤其是防凍液缸體水道中。所以常規(guī)更換會比手冊上的量要少。這個時候可以選擇可以與其他防凍液混用的防凍液。

不同顏色的防凍液有區(qū)別嗎？換不同顏色的防凍液注意什么？更換防凍液是否需要清洗管道？

防凍液的顏色有兩個作用，一個是用來標記在水壺中液面，便于觀察。另一個是用于警示作用，因為防凍液是屬于低毒物質(zhì)。在防凍液的功能使用上是沒有區(qū)別的。

有些廠家的不同顏色的防凍液混合起來，會出現(xiàn)渾濁的顏色，比如紅綠顏色混合。所以建議一直使用同一種顏色或者選擇可以混用的顏色。建議在更換防凍液同時進行清洗，可清洗掉管路以及一些表面的雜質(zhì)污垢。

防凍液為什么會有使用壽命?

防凍液為什么會有使用壽命？

防凍液的壽終正寢的原因是添加劑消耗殆盡，導致防凍液呈現(xiàn)酸性并開始腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬部件，這時候就需要把防凍液換掉了。不是像機油那樣失去潤滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在，但是會損壞車子而換掉。所以，換不換防凍液用PH測試儀測下PH值就可以判斷（不要用PH試紙，那個度不夠的）。新防凍液都是呈現(xiàn)堿性一般PH在8-10。當PH接近7時就需要換了，小于7的話立刻就需要換。而那車友會說防凍液要長壽多加點添加劑不就行啦？首先，添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的，加多了防凍液就不叫防凍液了。其次，無機鹽型的添加劑加多了會容易出現(xiàn)沉積物堵塞管路，傷害水泵。所以不能加多。并且無機鹽防凍液的原理屬于無腦刷防銹漆的模式，所以壽命比較短，2-3年檢查更換。而擁有OAT技術(shù)的防凍液防腐緩蝕作用原理相對更先進，壽命也更長，一般可達5-6年。公里數(shù)對于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴，更多更好的添加劑可以實現(xiàn)更長壽命，當然賣給你的價格也會更貴。