防凍液的主要工作季節(jié)是在冬季

防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部其實(shí)是扮演著“冷卻液”的角色，主要是在散熱水箱盒發(fā)動(dòng)機(jī)的水道中循環(huán)流動(dòng)，從而幫助發(fā)動(dòng)機(jī)起到散熱的作用。關(guān)于“防凍液”名稱的由來(lái)也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槔鋮s液的防凍功效主要是在冬季才能夠發(fā)揮，所以才大家也就都習(xí)慣性的將它稱之為“防凍液”。

通過(guò)觀察這些問(wèn)題來(lái)判斷防凍液是否缺失

很多人的車開(kāi)了幾年，都不知道防凍液是否需要添加，其實(shí)可以通過(guò)觀察一些細(xì)節(jié)來(lái)判斷防凍液是否缺失。的辦法其實(shí)就是打開(kāi)機(jī)蓋觀察防凍液壺的液位，防凍液壺一般都在機(jī)艙的左上角，是一個(gè)類似于球體的水壺，且上面有著刻度線、MAX和MIN的標(biāo)識(shí)，若是防凍液的液位在MIN以下，就說(shuō)明防凍液發(fā)生了缺失，需要及時(shí)的進(jìn)行添加，的狀態(tài)是應(yīng)該處于MAX和MIN之間?，F(xiàn)在的車都比較智能，且很多車都有防凍液液位傳感器，在防凍液低于液位時(shí)，儀表盤上就會(huì)亮起報(bào)，這個(gè)是的辨別方法。如果你的車子在冬季總是缺少暖風(fēng)，且車子經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)水溫高的情況，也有可能是防凍液缺失導(dǎo)致散熱不好引起的。

關(guān)于防凍液類型——市面上

關(guān)于防凍液類型——

市面上防凍液基本都是乙二醇防凍液，代號(hào)LEC-Ⅱ（輕負(fù)荷乙二醇防凍液），小車用；代號(hào)HEC-Ⅱ（重負(fù)荷乙二醇防凍液），大功率機(jī)或柴油機(jī)用。重負(fù)荷防凍液可以用在小車上。但不能輕重混用。也會(huì)有少量代號(hào)LPC-Ⅱ和HPC-Ⅱ（輕重負(fù)荷丙二醇防凍液），不多見(jiàn)。還有市面上能見(jiàn)到的就是“無(wú)水防凍液”了。而有的防凍液瓶身會(huì)標(biāo)注“OAT”，代表使用“OAT技術(shù)”。沒(méi)有的一般都是無(wú)機(jī)鹽防凍液。

防凍冷卻液沒(méi)多少錢_新聞中心

常大氣壓下水的沸點(diǎn)是100度，廣東省“夏季”時(shí)間較長(zhǎng)，溫度持續(xù)在30度以上。如果將水加入發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，車輛就很容易出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的現(xiàn)象。而的防凍冷卻液沸點(diǎn)一般在110度以上，能有效降低“開(kāi)鍋”的發(fā)生。

“在水溫報(bào)亮起，車上又沒(méi)有備相同的防凍液，可以用蒸餾水代替。蒸餾水中鈣鎂離子較少，比較接近防凍液的水質(zhì)，但原則上還是能少加就少加?！?/p>

防凍冷卻液的組成是由母液和水組成，由于不同品牌母液的成分也不一，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油等。所以不是專業(yè)人士，不要私自亂參兌。畢竟防凍冷卻液沒(méi)多少錢，不要因小失大終導(dǎo)致散熱器故障。

可任意添加不同型號(hào)的防凍液

× 誤區(qū)：可任意添加不同型號(hào)的防凍液 √ 注意事項(xiàng)：盡量使用同一品牌同一型號(hào)的防凍液 不同型號(hào)的防凍液不宜混用，以免出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡，對(duì)橡膠密封造成損害，并造成水泵水封及焊縫處漏水的現(xiàn)象。因此防凍液泄漏后，卡友們應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種品牌的防凍液。 × 誤區(qū)：防凍液有懸浮物就是變質(zhì) √ 注意事項(xiàng)：出現(xiàn)大量的顆粒沉淀防凍液不能再使用 有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。