將氣泵軟管與噴管連接，并將噴管下部深入油箱底部。當(dāng)氣泵貯氣筒的氣壓升至0.6——0.7MPa時，打開閘閥，讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層，使柴油激蕩和飛濺起來。在鑿井過程中, 施工單位要做好整個鉆井過程各環(huán)節(jié)描述即詳細的施工記錄, 地質(zhì)柱狀圖, 含水層砂樣及濾料的顆粒分析成果, 井管、濾水管布置結(jié)構(gòu), 井管連接方式等資料(含錄像或照片資料)，做好抽水試驗記錄的成果資料。大型的深井有高壓、高溫水泥制品管，井管直徑360mm,每根長度為4米，兩頭連接鋼箍，兩管直接電焊連接，鉆孔直徑為600mm,深度可達100-600米，周圍孔距間填充石英沙，水量多少根據(jù)貴公司用量決定，保障用水。

鉆井單位必須先鉆孔, 取樣畫出鉆井剖面結(jié)構(gòu)圖(柱狀圖)。根據(jù)柱狀圖: 地質(zhì)結(jié)構(gòu), 制做井的上部管、濾水管, 鉆孔直徑不小于300毫米。放置在野外使用的柴油機，不用時應(yīng)及時移到室內(nèi)存放，并按技術(shù)要求進行檢查、維修、保養(yǎng)。打開油箱的放油開關(guān)并放完存油后，鉆井公司會同時關(guān)閉放油開關(guān)和供油開關(guān)，卸下油箱蓋、濾油網(wǎng)和量油尺，向油箱內(nèi)注入20——40L干凈柴油作為清洗用油(視油箱容量大小而定)。頓鉆鉆速慢，效率低，不能適應(yīng)井深日益增加和復(fù)雜地層的鉆探要求，逐漸被旋轉(zhuǎn)鉆代替。但它有設(shè)備簡單，成本低，不污染油層等優(yōu)點，可用于一些淺的低壓油氣井、漏失井等。

為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結(jié)構(gòu)，以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動力頭上下運行的軌道，保鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液 壓油缸完成。把油箱內(nèi)部沖刷干凈。在清洗過程中，貯氣筒氣壓應(yīng)保持在0.4——0.5MPa 。為防止油霧噴出油箱，要用紗布堵住油箱口，以不影響噴管左右擺動為宜。將氣泵軟管與噴管連接，并將噴管下部深入油箱底部。當(dāng)氣泵貯氣筒的氣壓升至0.6——0.7MPa時，打開閘閥，讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層，使柴油激蕩和飛濺起來。

地?zé)徙@探通常是大口徑鉆探，所鉆地層的地質(zhì)形態(tài)多是堅硬、破碎、高溫的巖石。在鉆井過程中，鉆頭的負荷、回轉(zhuǎn)是影響鉆進的重要因素，故卷揚機的能力要強大，同時配備自動鉆進裝置，以提高鉆進速度，并節(jié)省電力。填料時人工逐層入料, 嚴(yán)禁機械回填濾料, 嚴(yán)禁泥土入井。填礫方法: 一般采用循環(huán)水或靜水填礫, 如發(fā)現(xiàn)濾料填入數(shù)量和高度同計劃出入較大時查明原因妥善處理, 并記錄填入結(jié)果。電動機長期不用容易受潮，因此應(yīng)從井上拆卸下來，清除機殼上的污物，對機器各部進行檢查，若有磨損應(yīng)更換或維修，入庫存放。若暫時不用，可在電動機上搭毛氈或塑料布，做好防雨、防潮、防塵工作。