日本進(jìn)口KOYO圓錐滾子軸承〈特點(diǎn)〉

?單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

?適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

?外圈角度（接觸角）越大軸向負(fù)荷能力也越大。

?該類軸承還多采用英制系列。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架?銷式保持架

〈主要用途〉

?汽車：前輪、后輪、變速箱、差速器小齒輪軸?其他：機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋機(jī)輥頸及減速裝置

日本進(jìn)口KOYO非標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承大量庫(kù)存 特價(jià)促銷

B28-34 28X75X19

B28-31 28x72x17

B29-11N 29X78X16.5/19

B29-11 29x78x18

B29-2NX 29x80x18/20

B31-15 31x72x9

B30-120 30x80x21

B31-16N 31x80x16

B30-126 30x75x20

B31-26N 31x93x21

B31-1 31x60x17

B31-26N 31x80x16.5

B31-10 31x80x16

B32-33 32x72x15

B31-13 31x93x19

B32Z-6 32.5x76x11

B35-200 35X55X9

B31-16A1N 31x80x16

B35Z-7 35.5x95x12

{日本進(jìn)口KOYO軸承}{日本KOYO軸承代理商}

日本進(jìn)口KOYO軸承 日本光洋KOYO軸承代理商  上海KOYO軸承一級(jí)代理商

日本光洋KOYO軸承現(xiàn)在可謂家喻戶曉，其在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中的高質(zhì)量 高口碑 嚴(yán)要求深入人心，日本KOYO軸承正在迎來(lái)全新面貌，在軸承界的地位日益凸出，成為屈指可數(shù)的企業(yè)。

建筑農(nóng)業(yè)領(lǐng)域 

KOYO挖掘機(jī)減速機(jī)用軸承挖掘機(jī)的減速機(jī)使用帶有樹脂墊圈的軸承，因此采用了薄壁且高負(fù)載的軸承。該類軸承轉(zhuǎn)速高且負(fù)載較高，替代了深溝球的不足，在特殊領(lǐng)域上發(fā)揮了很大的作用。

大型自卸卡車 

差速器小齒輪及車輪行星齒輪用軸承單元大型自動(dòng)傾卸卡車的差速器和減速機(jī)采用的是內(nèi)外輪隔圈一體式的軸承，提高了可安裝性。

{日本KOYO軸承代理商}

日本KOYO軸承代理商  進(jìn)口光洋KOYO軸承授權(quán)代理商 現(xiàn)貨供應(yīng)

鋼鐵設(shè)備領(lǐng)域

 KOYO軋機(jī)輥頸用軸承捷太格特采用新開發(fā)的滲碳軸承鋼材，研發(fā)出了具備更高耐腐蝕性的軋機(jī)輥頸用軸承。該類軸承有很大的承重力，多用于鋼廠 冶鋼 軋機(jī) 煤礦等大型設(shè)備中。

驅(qū)動(dòng)軋輥用驅(qū)動(dòng)軸捷太格特提供的軋輥驅(qū)動(dòng)軸。其不僅保留了高負(fù)荷使用的設(shè)計(jì)，還能用于多種嚴(yán)酷環(huán)境。

多段軋機(jī)支撐輥用圓柱滾子軸承用于多段式軋機(jī)的支撐輥用軸承可分散承受軋制壓力，因此 單軸上可安裝多個(gè)這樣的軸承。

因此該軸承在具備足夠的剛性和耐久性的同時(shí)，還需要具備較高的精度。

捷太格特采用獨(dú)具匠心的淬火方法加工鋼材，并對(duì)表面實(shí)施臥式加工，為您提供兼具精度與長(zhǎng)壽命的軸承。