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自動(dòng)調(diào)整臂裝配過(guò)程及注意事項(xiàng)-1
一、安裝:1、安裝前,確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整臂(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)整臂)與支架之間合適的間隙。中國(guó)重汽只是一例,而國(guó)產(chǎn)卡車(chē)中的解放、東風(fēng)、陜汽、歐曼等頭部玩家都在積極發(fā)展海外業(yè)務(wù),在國(guó)際卡車(chē)市場(chǎng)上逐漸形成了“中國(guó)勢(shì)力”。3、將調(diào)整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應(yīng)確保調(diào)整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對(duì)花鍵時(shí)盡可能使調(diào)整臂接近氣室推桿聯(lián)接叉。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭,使調(diào)整臂逐漸轉(zhuǎn)入聯(lián)接叉內(nèi),直至聯(lián)接叉銷(xiāo)孔與調(diào)整臂上的銷(xiāo)孔自然對(duì)正,然后將圓柱銷(xiāo)輕松插入并通過(guò)聯(lián)接叉和調(diào)整臂銷(xiāo)孔,鎖上開(kāi)口銷(xiāo)(注意:安裝過(guò)程中不能改變氣室推桿初始位置;聯(lián)接叉銷(xiāo)孔與調(diào)整臂上的銷(xiāo)孔一定要自然對(duì)正)。4、將調(diào)整臂的控制臂向其上箭頭所示方向推動(dòng),直至推不動(dòng)為止,目的是為了確保剎車(chē)襯片與制動(dòng)鼓之間的設(shè)定間隙。
停車(chē)危險(xiǎn)性很高的5個(gè)地方-1
隧道里停車(chē)危險(xiǎn)指數(shù)★★★★★
有的車(chē)主開(kāi)車(chē)?yán)哿?,?huì)選擇在隧道里停車(chē)休息,覺(jué)得隧道里涼快又不會(huì)被曬。殊不知,在隧道里停車(chē),其危險(xiǎn)性一點(diǎn)都不亞于在高速路上停車(chē)。因?yàn)樗淼拦饩€比較暗,駕駛員沒(méi)有很好的視線,更容易引起交通事故的發(fā)生。所以,千萬(wàn)不要在隧道內(nèi)納涼。
停車(chē)危險(xiǎn)性很高的5個(gè)地方-3
彎道中停車(chē)彎道因?yàn)橄蛲庖暰€好,所以有的人為了方便觀景,就會(huì)隨意把車(chē)停在路邊?,F(xiàn)代汽車(chē)上基本都采用水冷多缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體,它將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。殊不知,這也是非常危險(xiǎn),因?yàn)閺澋辣緛?lái)視線就不好,把車(chē)停在彎道會(huì)使路面更窄,從而加大CHE禍發(fā)生的幾率。所以,開(kāi)車(chē)外出一定不要在彎道里停車(chē),即使是車(chē)輛發(fā)生故障,也一定要盡量拖離彎道,并在車(chē)輛后方放置三角警示牌,以此來(lái)提醒來(lái)往車(chē)輛減速避讓。