軟軸的構(gòu)造

軟軸取勝在軟字上，窄窄的空間。只要能塞進(jìn)去就可以使用。重卡推拉軟軸生產(chǎn)廠顧名思義，柔性軸可以在彎曲時(shí)傳遞一定的扭矩，并可以進(jìn)行長距離傳遞，以降低噪音或振動，適應(yīng)設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)。柔性軸通常通過在中間纏繞一根鋼絲和在外側(cè)交替纏繞幾層鋼絲而形成。每層有4-12個(gè)鋼絲，相鄰2層鋼絲的纏繞方向相反。軟軸成品可分為左右兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向，適用于不同的電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，保證軟軸的使用壽命。

興宇軟軸竭誠為新老客戶精心設(shè)計(jì)軟軸、傳動、 操縱線等各種系統(tǒng)，并提供服務(wù)

汽車上的拉線使用

汽車中有著多根重卡推拉軟軸生產(chǎn)廠的使用，但是無論是哪一種都對安全駕駛起著至關(guān)重要的作用。

汽車?yán)鞯闹苿永饕话闶鞘种苿悠鞯闹苿永?，駐車制動器是拉索式的。通常，它作用在后輪上。從駕駛室到底盤后橋總成的下一條線是拉力。這條線明顯不同于電線，看起來像自行車剎車線。腳制動器被稱為行車制動器。今天的汽車都是由液壓油制成的，所以只有一條油路。油路隱藏在底盤上，安全可靠，即幾根油管。

軟軸選用應(yīng)考慮彎曲半徑

重卡推拉軟軸生產(chǎn)廠不同于其它硬軸，作業(yè)空間狹小，需要彎曲，這時(shí)候選用軟軸需要考慮彎曲半徑。對軟軸運(yùn)轉(zhuǎn)所容許的zui大彎曲被稱為“小彎曲活動半徑”。測算軟軸工作時(shí)的彎曲半徑，不要小于許用的小彎曲半徑，使用時(shí)盡可能避免彎曲過多。彎曲越多，功率損耗越大，軟軸壽命越短。??

興宇軟軸擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員和長期從事軟軸芯、軟軸、拉索生產(chǎn)的技術(shù)工人，設(shè)備經(jīng)不斷改進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量可達(dá)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并可根據(jù)用戶要求試制和生產(chǎn)特殊技術(shù)要求的產(chǎn)品。

軟軸的分類

軟軸產(chǎn)品一般可以分為三大類，可以根據(jù)不同的需求來選擇。鋼絲繞線式、聯(lián)軸器式、和鋼絲彈簧式的三種。 撓性軸用于聯(lián)接不在同一軸線和不在同一方向或有相對運(yùn)動的兩軸，以傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和扭矩。其中比較常用的算是鋼絲軟軸了，鋼絲軟軸傳遞功率一般不超過5.5kw 轉(zhuǎn)速可達(dá)2000

興宇軟軸致力于重卡推拉軟軸生產(chǎn)廠及軟軸控制器生產(chǎn)研發(fā)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和各種精度的檢測儀器設(shè)備，從而有效地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量