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濟(jì)南忠燕機(jī)械制造有限公司公司以“誠信、創(chuàng)新、穩(wěn)健”為宗旨。目前主要產(chǎn)品有:升降機(jī)、升降平臺(tái)、鋁合金升降機(jī)、登車橋、高空作業(yè)平臺(tái)、自行式升降機(jī)、家用升降機(jī)、固定式液壓升降臺(tái)、液壓登車橋、液壓搬運(yùn)車、移動(dòng)升降機(jī)、特殊形式升降臺(tái)、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降臺(tái)等產(chǎn)品。我公司還可以根據(jù)用戶的特殊要求,專門設(shè)計(jì)制造。
1、系統(tǒng)設(shè)有防墜、超載、停電等安全保護(hù)裝置
2、實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,確保安全使用.
3、采用液壓控制系統(tǒng),升降更加穩(wěn)定.
4、上升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長.
5、廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間.
6、根據(jù)不同位置和使用要求,靈活配置平臺(tái)尺寸及進(jìn)出口方向.
7、平面寬闊,約束條件少,也可根據(jù)需求定做臺(tái)面.
8、整站采用進(jìn)口泵站和國產(chǎn)泵站,如果速度要求過高,采用國產(chǎn)定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,
9、套缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題.
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。升降貨梯的液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 防止 防止空氣液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來,氣泡使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會(huì)使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。防止空氣應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè)。 2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。 3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”油封,不能用“單唇”油封代替,因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥?,不具備封氣的功能?
固定式升降平臺(tái)限重控制系統(tǒng)系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下幾方面。
1.固定式升降平臺(tái)該系統(tǒng)的測量重復(fù)性誤差小于2%F.S,偏載誤差小于0.5%F.S.實(shí)現(xiàn)了一次加載即完成修正,比通常
采用的多點(diǎn)加載法標(biāo)定方便了許多。
2.該系統(tǒng)的故障自檢測功能可及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器及線路故障,并將故障代碼及故障發(fā)生時(shí)間記錄于EEPROM ,在系統(tǒng)監(jiān)測
到故障后,機(jī)械動(dòng)作停止,保證了車輛工作的安全性。維修人員可通過標(biāo)定器顯示的故障代碼進(jìn)行故障判斷及檢修。
3.具備應(yīng)急功能,在限重控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外故障時(shí),能夠使操作人員安全返回地面。
4.標(biāo)定控制器與主控制系統(tǒng)分離,徹底防止了客戶對液壓升降機(jī)出廠前的標(biāo)定隨意變更,也降低了整套系統(tǒng)的成本。
5.固定式升降平臺(tái)的限重控制箱與傳感器、顯示儀表、 標(biāo)定控制器接C ]均采用航空工業(yè)用接插件,保證了信號的可靠傳
輸,同時(shí)給裝配及維修帶來極大的方便。
6.整套系統(tǒng)防水防振性能良好,安裝調(diào)試方便,適合在工程車輛上安裝。在老產(chǎn)品車型上加裝系統(tǒng)也很方便,對于沒有
電磁比例閥控制的車輛,以實(shí)現(xiàn)超載報(bào)警功能。