在封閉的機殼內(nèi)借運動著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出，鏈條刮板在運行時埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機。這種輸送機的牽引鏈和刮板都埋入物料中，刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前移動，此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是穩(wěn)定的。


刮板鏈裝置時, 銜接螺栓防銹, 粘附物清洗潔凈, 涂光滑脂; 圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板, 水平鏈環(huán)的焊口應(yīng)朝向溜槽中心線, 且不許有扭麻花現(xiàn)象; 螺紋緊固方位背離中板; 刮板大弧形凹面與運送機運送方向共同; 螺紋擰緊力矩為60～70N?m; 鏈條要配對運用。保護時, 經(jīng)常緊固螺母; 及時校正與替換曲折或折斷的刮板。刮板鏈初裝置或作業(yè)之后, 使初張力預(yù)加彈性伸長量持平, 避免鏈條松懈。初張力太小, 鏈條松懈形成“饋鏈”; 初張力太大, 增加作業(yè)阻力影響鏈條運用壽數(shù)。

刮板機配件，當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險區(qū)，而在采取改進潤滑等措施后指針并未返回時，便可判明是軸承本身的問題，此時可趁尚未進入危險區(qū)時，將軸承報修。究竟距危險區(qū)多遠開始報修，可由經(jīng)驗調(diào)整。利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時將軸承報修，并可避免故障發(fā)生。

　　刮板機配件,配件廠在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。