龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃占地面積5687畝，規(guī)劃年產(chǎn)3萬(wàn)輛節(jié)能與新能源大中型客車(chē)、1萬(wàn)輛商務(wù)車(chē)和10萬(wàn)輛輕型客車(chē)，同時(shí)，引進(jìn)關(guān)鍵配套零部件，形成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。此次的下線儀式標(biāo)志著該基地已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

金龍汽車(chē)龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地按照“一次規(guī)劃，分期實(shí)施”原則推進(jìn)，建設(shè)的一期工程具有年產(chǎn)大中型客車(chē)2萬(wàn)輛的能力，擁有激光焊接、陰極電泳、機(jī)器人噴涂、空中自動(dòng)物流輸送系統(tǒng)等的客車(chē)生產(chǎn)工藝，還將引進(jìn)多種國(guó)內(nèi)先進(jìn)的廢水廢氣處理設(shè)備，投產(chǎn)后將成為國(guó)內(nèi)最的客車(chē)工廠。68噸），標(biāo)配五片鋼板彈簧，配合感載比例閥控制車(chē)身平順性，更好的適應(yīng)各種路面，提升整車(chē)滿載的安全性。一期工程建成后將交付金旅客車(chē)使用。

金龍海獅廂貨車(chē)的內(nèi)艙，是物流和貨運(yùn)行業(yè)用戶關(guān)心的地方，容量超過(guò)8.2個(gè)立方米，比一般微面多出一倍的存儲(chǔ)空間，另外，金龍海獅廂貨車(chē)的承載能力超過(guò)1.2噸，完全滿足物流和貨運(yùn)行業(yè)用戶的用車(chē)需求。金龍海獅廂貨車(chē)，是當(dāng)今輕客市場(chǎng)，僅剩不多的日系海獅面包車(chē)車(chē)型，過(guò)去30年，有著太多海獅面包車(chē)的回憶，如今，就當(dāng)它是一種情懷吧。廈門(mén)金龍海獅和金杯都是引進(jìn)日本豐田海獅技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，這種大面包車(chē)的配件基本都通用，售后問(wèn)題不大，廈門(mén)金龍的鋼板比金杯的厚，底盤(pán)是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。金龍海獅廂貨車(chē)的”拉活賺錢(qián)“能力好于微面，一個(gè)頂兩，依舊很有道理的。

濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車(chē)、廂貨、

新金威客車(chē)廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃，金龍凱銳客車(chē)廂貨，金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型，可滿足各行業(yè)車(chē)輛需求。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)引起政府的重視,政府希望發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能夠成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的助推力,并且在國(guó)家整體規(guī)劃內(nèi)將發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列為重要項(xiàng)目。政府寄望汽車(chē)出口能夠逐漸展現(xiàn)擴(kuò)張力,鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)出口到廣闊的國(guó)際市場(chǎng)中去,然而當(dāng)前還有很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題阻擾著中國(guó)汽車(chē)出口,急需有效的政策和措施支持。3、前盤(pán)后鼓匹配ABS EBD金龍海獅廂貨全系采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)形式，匹配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，大大提升行車(chē)的安全性，特別是貨物滿載時(shí)，保證車(chē)輛的安全穩(wěn)定性。埃及作為中國(guó)汽車(chē)出口為重要的海外目標(biāo)市場(chǎng)之一,多年來(lái)一直居于汽車(chē)出口目的國(guó)前列,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈。金龍客車(chē)是目前中國(guó)汽車(chē)在埃及為成功的品牌之一