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精度優(yōu)勢

  普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動(dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測量時(shí)需停車后手工測量，測量誤差較大。

  數(shù)控車床靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。滾珠絲杠經(jīng)過預(yù)拉伸安裝后有過盈量，傳動(dòng)無間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以通過編碼器進(jìn)行位置測量，可以補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。

斜床身數(shù)控車床廠家詳解數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)

定位精度和重復(fù)定位精度

   定位精度是指數(shù)控機(jī)床工作臺等移動(dòng)部件實(shí)際運(yùn)動(dòng)位置與指令位置的一致程度，其不一致的差量即為定位誤差。定位誤差包括伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、性進(jìn)給系統(tǒng)等誤差，還包括移動(dòng)部件導(dǎo)軌的幾何誤差等。定位誤差將直接影響零件加工的位置精度。

   重復(fù)定位精度是指在同一臺數(shù)控機(jī)床上，應(yīng)用相同程序相同代碼加工一批零件，所得到的連續(xù)結(jié)果的一致程度。重復(fù)定位精度受伺服系統(tǒng)特性、進(jìn)給系統(tǒng)的間隙與剛性以及摩擦特性等因素的影響。我國斜床身數(shù)控車床從20世紀(jì)70年代初進(jìn)入市場，至今通過各大機(jī)床廠家的不懈努力，通過采取與國外著i名機(jī)床廠家的合作、合資、技術(shù)引進(jìn)、樣機(jī)消化吸收等措施，使得我國的斜床身數(shù)控車床制造水平有了很大的提高，其產(chǎn)量在金屬切削機(jī)床中占有較大的比例。一般情況下，重復(fù)定位精度是成正態(tài)分布的偶然性誤差，它影響一批零件加工的一致性，是一項(xiàng)非常重要的性能指標(biāo)。

斜床身數(shù)控車床是一種、率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度，延長使用壽命，必須對自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。一、注意故障信息①斜床身數(shù)控車床機(jī)械故障發(fā)生時(shí)報(bào)警i號和報(bào)警提示是什么，那些指示燈和發(fā)光管指示了什么報(bào)警，系統(tǒng)處于何種工作狀態(tài)，系統(tǒng)的自診斷結(jié)果是什么。車床維護(hù)的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

數(shù)控車床的生產(chǎn)效率分析

在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作，在相同的工作時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多小數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其更好作用。在使用過程中，只有充分考慮影響小數(shù)控車床生產(chǎn)效率的各方面因素，想方設(shè)法地提高小數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，才能使小數(shù)控車床的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮。此外，斜床身數(shù)控車床的主軸和滾動(dòng)軸承之間的移動(dòng)會產(chǎn)生摩擦熱，導(dǎo)致斜床身數(shù)控車床的主軸熱變形。

為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，i先必須認(rèn)真分析小數(shù)控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，選擇數(shù)控車床合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。