電池管理系統(tǒng)監(jiān)測電池組中各個單體電芯的健康狀況;平衡各個電芯的性能;保證所有電芯都在額定工作范圍內(nèi);當(dāng)電芯被透支時很大限度地保護(hù)電池組整體功能;為個別電芯充電提供接入方式。電池管理系統(tǒng)和電池管理方法檢測從電池模塊內(nèi)的電池組接收到的數(shù)據(jù)，井根據(jù)該數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的控制電池模塊內(nèi)的電池組的充電和放電，避免可能出現(xiàn)的過充或充電不足，從而延長了電池模塊的壽命。

電池管理系統(tǒng)在安全方面主要側(cè)重于對電池的保護(hù)，以及防止高電壓和高電流的泄漏，其所必備的功能有:過電壓和過電流控制、過放電控制、防止溫度過高、在發(fā)生碰撞的情況下關(guān)閉電池。電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測，電池狀態(tài)估計，在線診斷與預(yù)警，充、放電與預(yù)充控制，均衡管理和熱管理等。

BMS即Battery Management System，電池管理系統(tǒng)。目前許多汽車企業(yè)和零部件企業(yè)在控制器開發(fā)過程中采用ISO26262這個標(biāo)準(zhǔn)，ISO26262包括了汽車電子電氣開發(fā)中與安全相關(guān)的所有應(yīng)用，制定了汽車整個生命周期中與安全相關(guān)的所有活動，ISO 26262從需求開始，當(dāng)中包括概念設(shè)計、軟硬件設(shè)計，直至生產(chǎn)、操作，都提出了相應(yīng)的功能安全要求，其覆蓋了汽車整個生命周期，從而保證安全相關(guān)的電子產(chǎn)品的功能性失效不會造成危險的發(fā)生。