1.陽(yáng)離子乳化瀝青每桶必須一次用完，zui好直接在加重泵上或泥漿罐上加入，不準(zhǔn)倒入地坑、用齒輪泵或潛水泵抽入，否則易堵塞泵體。

2.若用齒輪泵或潛水泵從包裝桶直接抽入，需用泵先抽少量水后再抽陽(yáng)離子乳化瀝青，在加完陽(yáng)離子乳化瀝青后需再用水將泵洗干凈，以免陽(yáng)離子乳化瀝青吸附在泵及管線中。

3.陽(yáng)離子乳化瀝青在存儲(chǔ)較長(zhǎng)時(shí)間后，在包裝桶的上部可產(chǎn)生約1cm厚的結(jié)皮，這屬于正?，F(xiàn)象，不是破乳。通過(guò)滾動(dòng)或攪拌即可將其攪拌均勻。

乳化瀝青路面滲水試驗(yàn)方法

（1）準(zhǔn)備工作

A）在測(cè)試路段的行車道面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測(cè)試位置，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定5個(gè)側(cè)點(diǎn)，用掃帚清潔表面，并用粉筆劃上測(cè)試標(biāo)記。

2）在潔凈的水桶內(nèi)滴入幾點(diǎn)紅墨水，使水成淡紅色。

3）裝妥路面滲水儀。

（2）試驗(yàn)步驟

1)將清掃后的路面用粉筆按測(cè)試儀器底座大小劃好圓圈記號(hào)。

2）在路面上沿底座圓圈抹一薄層密封材料，邊涂邊用手壓緊，使密封材料嵌滿縫隙且牢固地粘結(jié)在路面上，密封料圈的內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同，約150mm，將組合好的滲水儀底座用力壓在路面密封材料圈上，再加上壓重鐵圈壓住儀器底座，以防止力水從底座與路面間流出。根據(jù)所需的乳化瀝青的不同，選擇適宜的乳化劑種類和劑量以及添加劑種類和劑量，配置乳化劑水溶液（皂液）。

3）關(guān)閉細(xì)管下方的開(kāi)關(guān)，向儀器的上方量筒中注入淡紅色的水至滿，總量為600mL。

4）迅速將開(kāi)關(guān)全部打開(kāi)，水開(kāi)始從細(xì)管下部流出，待水面下降100mL時(shí)，立即開(kāi)動(dòng)秒表，每間隔60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時(shí)為止。測(cè)試過(guò)程中，如水從底座與密封材料間滲出，說(shuō)明底座與路面密封不好，應(yīng)移至附近干燥路面處重新操作。如水面下降速度很慢，從水面下降至100mL開(kāi)始，測(cè)得3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降至一定程度后基本保持不動(dòng)，說(shuō)明路面基本不透水或根本不透水，則在報(bào)告中注明。（2）試驗(yàn)步驟1)將清掃后的路面用粉筆按測(cè)試儀器底座大小劃好圓圈記號(hào)。

5）按以上步驟在同1個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)側(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其平均值，作為檢測(cè)結(jié)果。

乳化瀝青同步碎石封層技術(shù)縮短了膠結(jié)料噴灑與集料撒布之間的間隔，增加了集料顆粒與膠結(jié)料的裹覆面積，更易保證他們之間確定的比例關(guān)系，提高了作業(yè)效率，減少了設(shè)備配置，降低了施工成本。游戲稀漿封層使用的乳化瀝青與工程上使用的乳化瀝青必須有較長(zhǎng)的拌合時(shí)間，所以部分省市開(kāi)發(fā)了慢裂型乳化劑，生產(chǎn)慢裂型乳化瀝青，在遼寧省、河南省、山東省等地區(qū)大面積使用。瀝青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層處理后，使路面具有良好的抗滑性能和防滲水性能，能有效路面貧軸、掉粒、輕微網(wǎng)裂等病容，主要用于道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通干線公路都可以使用此項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

不同油源不同加工工藝的瀝青，相同油源不同加工工藝的瀝青，不同油源相同加工工藝的瀝青，在化學(xué)組成、分子結(jié)構(gòu)上會(huì)有很大差異，因而在膠體結(jié)構(gòu)和性能方面也有很大差別，易乳化性也各不相同。乳化瀝青的使用在我國(guó)已有近30年的歷史，即從20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始，當(dāng)初只是為了取代作為粘結(jié)層的熱瀝青，產(chǎn)品數(shù)量少，質(zhì)量也不穩(wěn)定，用量非常少，用途也非常有限。相同油源家工工藝的瀝青，粘度較小者易乳化，粘度較大者難乳化。相同油源相同加工工藝的瀝青，針入度較大者易乳化，針入度較小者難乳化。