國際上對(duì)集裝袋的要求嚴(yán)格

集裝袋又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車 ，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。解決集裝袋凹凸問題就要控制經(jīng)緯張力，讓其變的平衡，那么怎樣控制經(jīng)緯張力呢，首先要注意扁絲顛末各導(dǎo)絲孔的阻力應(yīng)均等，這就要求穿線時(shí)計(jì)劃得每跟扁絲顛末的所有導(dǎo)絲孔角度、長度等總合，這樣就能達(dá)到均衡。

　　集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國際市場上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡明扼要。5噸，多的能裝到2~3噸，這樣就對(duì)集裝袋的質(zhì)量提出了更高的要求。美國和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。

解決集裝袋凹凸問題

解決集裝袋凹凸問題就要控制經(jīng)緯張力，讓其變的平衡，那么怎樣控制經(jīng)緯張力呢，首先要注意扁絲顛末各導(dǎo)絲孔的阻力應(yīng)均等，這就要求穿線時(shí)計(jì)劃得每跟扁絲顛末的所有導(dǎo)絲孔角度、長度等總合，這樣就能達(dá)到均衡。

其中重要的就是控制扁絲顛末、經(jīng)紗架的各導(dǎo)絲孔、跳桿和送經(jīng)輥。若這些因素得到均衡的控制，就可以很好的解決集裝袋的凹凸問題。

集裝袋在使用的時(shí)候，有什么事項(xiàng)是需要注意的呢？

       一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí)，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。

　　凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會(huì)有問題。

　　集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體之類的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。