海運(yùn)行李擔(dān)心物品發(fā)霉或破損?這些防范措施需提前做好!

畢業(yè)季到來(lái),許多留學(xué)生都開(kāi)始打包行李,準(zhǔn)備托運(yùn)回國(guó).在國(guó)外留學(xué)生活多年,積攢了些衣服、書(shū)籍、吉他、電腦登,還有許多具有紀(jì)念意義的物品,如一些工藝品,舍不得扔,但一大堆東西拉著上飛機(jī),又累又麻煩,航空托運(yùn)費(fèi)用又不便宜,于是選擇海運(yùn)的方式將這些行李托運(yùn)回國(guó).

海運(yùn)行李回國(guó),價(jià)格便宜,只是速度慢,可以運(yùn)一些不急用的物品.但很多同學(xué)回國(guó)收到托運(yùn)的東西,打開(kāi)后馬上傻眼了,衣服發(fā)霉,書(shū)籍折損,外包裝破爛的不成樣子,一些物品還斷裂成碎片,心疼之余,肯定要找托運(yùn)公司問(wèn)責(zé),花錢(qián)找你托運(yùn),卻無(wú)法保障我的行李安全!找勁航就安全賴(lài)譜了,然后客戶該需求的認(rèn)證都必須一定要預(yù)備好,由于各國(guó)海關(guān)都是很?chē)?yán)厲的,萬(wàn)一清關(guān)不過(guò)這個(gè)就沒(méi)有辦法了,后果也需求客戶自己去承擔(dān)了。

其實(shí),大部分海運(yùn)行李破損并不是托運(yùn)公司造成的,很多時(shí)候,是因?yàn)橥瑢W(xué)們?cè)诖虬欣畹倪^(guò)程中因操作不當(dāng)而導(dǎo)致物品的損壞.如果因?yàn)樽约喊b不當(dāng)而產(chǎn)生的損壞,即便能夠得到補(bǔ)償,也不及行李本身的價(jià)值.

那么我們海運(yùn)行李回國(guó),怎樣打包才能保證物品的安全?今天我們來(lái)聊一聊,希望對(duì)有需要包裝的人提供些許幫助.

1、在裝箱時(shí)注意箱子的內(nèi)部空間,如果紙箱未裝滿,需使用填充物填充剩余空間,這樣能夠保證箱內(nèi)物品運(yùn)輸時(shí)不晃動(dòng),紙箱不會(huì)因擠壓而破損或變形.

2、裝箱時(shí)請(qǐng)注意物品的輕重合理搭配,并充分了解下紙箱的承重,如所裝物品重量超出了紙箱的承重,那么紙箱的破損幾率會(huì)增加,終可能導(dǎo)致紙箱內(nèi)物品丟失.

3、如果托運(yùn)的物品中含有表面易脫落的物品,如油漆,盡量不要直接使用塑料防震材料直接包裝,需先用白紙做打底包裝,避免因?yàn)楹＿\(yùn)過(guò)程中溫度過(guò)高而導(dǎo)致塑料防震材料和物品表面油漆粘合在一起.

4、裝箱完成后,請(qǐng)?jiān)诿總€(gè)紙箱填寫(xiě)上統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),以便于托運(yùn)公司識(shí)別.

5、如有貴重、易碎品需要托運(yùn),建議向托運(yùn)公司提出定制免熏蒸木箱的要求,此外,這類(lèi)物品在裝箱時(shí)要直立擺放,如果平放,很可能因?yàn)檫\(yùn)輸途中的震動(dòng)而產(chǎn)生破損.

6、為了給自己更高的保障,可購(gòu)買(mǎi)一份保險(xiǎn),將可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)留給保險(xiǎn)公司去承擔(dān).

海運(yùn)拼箱價(jià)格低自然有它的道理,那么拼箱需要注意什么呢?

(1)注意相關(guān)運(yùn)輸條款(清楚運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式)對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸,應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式,這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的.L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因?yàn)榇静恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ?船公司的海運(yùn)提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSEB/L)給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代提單,那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)就會(huì)造成L/C的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失.

(2)拼箱貨不要某具體船公司

船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過(guò)貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙.一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成交拼箱貨時(shí),盡量不要船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足船公司的要求而無(wú)法出運(yùn)貨物.

(3)拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確

客戶的拼箱貨在交貨定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量,因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要重新測(cè)量,并以此為標(biāo)準(zhǔn).如遇到工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時(shí)通知,不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù),通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)時(shí),往往時(shí)間已經(jīng)很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù),很容易耽誤報(bào)關(guān),或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等.因此在交貨定要先準(zhǔn)確測(cè)量自己的貨物重量.

(4)簽約前先咨詢

簽約前先咨詢于誰(shuí)都是好的,一來(lái)可以了解自己想要了解的東西,二來(lái)對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩.

(5)注意資料完整性

中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織,所以對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注.對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥"知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表".無(wú)論是公司還是工廠注冊(cè)的商標(biāo),還是客戶定牌,都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書(shū);如果貨物品種繁多在制作報(bào)關(guān)單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào),切不可用一個(gè)大類(lèi)商品編碼代替,若在報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問(wèn),被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符,將會(huì)帶來(lái)不予放行的麻煩.同時(shí),報(bào)關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少.

(6)注意成本預(yù)算

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中.

FBA海運(yùn)包裝要避免哪些事情？

避免物證不相符：

企業(yè)在FBA海運(yùn)的時(shí)候需要先做一份物品清單，說(shuō)明清楚包裝箱內(nèi)運(yùn)輸?shù)奈锲范加心男?，如果在貨物查?yàn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)實(shí)際物品和說(shuō)明文件并不相符，也會(huì)有被扣件的風(fēng)險(xiǎn)存在。其實(shí)最早運(yùn)營(yíng)的是美西至夏威夷航線,夏威夷島上的許多生活必需品都依托的海上運(yùn)輸效勞。所以，為了避免發(fā)生扣件就一定要將貨物清點(diǎn)好并與說(shuō)明文件核實(shí)清楚避免出現(xiàn)物證不符的情況。

避免使用封閉過(guò)嚴(yán)的木條箱：有些物品用紙箱包裝后還會(huì)用木條箱來(lái)包裝，木條箱往往需要用釘槍將其釘牢固，但是，這樣在查驗(yàn)的時(shí)候非常不方便，因?yàn)榉忾]的木條箱在拆后很難再保持完整性，所以容易在查驗(yàn)的時(shí)候被扣件。

因此，在進(jìn)行FBA海運(yùn)的時(shí)候要避免使用這種封閉嚴(yán)實(shí)的木條箱。

企業(yè)進(jìn)行FBA海運(yùn)的目的就是為了將貨物安全的送到客戶手中，所以，企業(yè)為了避免在查驗(yàn)貨物的時(shí)候被扣件，除了要選擇服務(wù)好,售后好的FBA海運(yùn)公司之外，還要在打包貨物的時(shí)候注意避免上述這幾樣事情，從而讓貨物能夠通過(guò)FBA海運(yùn)順利的發(fā)出去。

為什么企業(yè)喜歡選擇FBA海運(yùn)頭程公司？

FBA海運(yùn)頭程公司能夠?yàn)槠髽I(yè)提供好的運(yùn)輸服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量不僅很高而且還可以直接發(fā)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，或者根據(jù)實(shí)際需要先發(fā)到海外倉(cāng)分撥，再將貨物發(fā)到不同的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。下面就來(lái)了解一下為什么企業(yè)喜歡選擇的FBA海運(yùn)頭程公司。

提供的服務(wù)多樣化：FBA海運(yùn)頭程公司能夠?yàn)槠髽I(yè)提供多樣化的服務(wù)方式，從而滿足企業(yè)的不同需求。一般不足1個(gè)CBM也按照一個(gè)CBM計(jì)算,有些倉(cāng)庫(kù)可能是2個(gè)或者3個(gè),具體還是參考貨運(yùn)代理公司,可以來(lái)電咨詢勁航為您做詳細(xì)的解答。例如，如果企業(yè)現(xiàn)在急于補(bǔ)貨那么就可以使用快遞頭程服務(wù)。但是如果企業(yè)的貨物在時(shí)間上并不是特別的著急，反而是更加看重運(yùn)輸?shù)某杀灸敲淳涂梢允褂煤＿\(yùn)頭程服務(wù)，獲得比較經(jīng)濟(jì)的頭程方式。

可以降低庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)：為了避免因?yàn)闇N(xiāo)而導(dǎo)致的FBA庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)FBA海運(yùn)頭程公司也會(huì)給企業(yè)提供個(gè)性化的服務(wù)，例如，使用FBA海運(yùn)頭程的海外倉(cāng)，可以將貨物放到其中然后再將貨物分批進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，通過(guò)這種方式企業(yè)就可以有效規(guī)避FBA庫(kù)存積壓而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，從而讓企業(yè)的利益更大化。中國(guó)到美國(guó)的fba頭程海運(yùn)流程具體如下:發(fā)貨——裝船——開(kāi)船——海上漂——到港——清關(guān)——派送——簽收——上架。