公司主要產(chǎn)品有輸送機(jī)，掘進(jìn)機(jī)配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機(jī)二運(yùn)整機(jī)及配件。可根據(jù)用戶的特殊需求，設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，以質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品竭誠服務(wù)于客戶。

唯和達(dá)機(jī)械為您分享二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)選配知識(shí)

選配二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)請?zhí)峁┰敿?xì)的采掘設(shè)備型號規(guī)格與尾部連接裝置尺寸參數(shù)，連接高度、輸送槽（運(yùn)輸槽）高度、后續(xù)轉(zhuǎn)載設(shè)備尺寸、巷道規(guī)格尺寸、主運(yùn)輸設(shè)備在巷道中的布置；扒渣機(jī)或者掘進(jìn)機(jī)沒有連接裝置的可以根據(jù)扒渣機(jī)型號到 我公司定做；二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)搭載騎跨長度請根據(jù)巷道是平巷還是斜井，隧洞巷道規(guī)格斷面，主運(yùn)輸設(shè)備寬度與高度來選配，800帶寬的有6米、12米、17米、22米、25米、35米等長度；600帶寬的有6米、12米、17米、22米、25米、35米等長度。

二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)架剛度和強(qiáng)度高，消除了原鉸接梁結(jié)構(gòu)易塌腰和扭曲的缺陷，能滿足掘錨一體機(jī)安裝剛性吸風(fēng)筒。插銷掛式聯(lián)接機(jī)構(gòu)可保證其與掘進(jìn)機(jī)在任意方向的擺動(dòng)，提高對巷道仰俯和左右傾斜變化的適應(yīng)性。

我們是貨源工廠，客戶可以直接聯(lián)系，價(jià)格優(yōu)勢不言而喻。

在帶式輸送機(jī)使用過程中，跑偏開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中設(shè)備和人員的生命。因此，使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其保護(hù)作用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏和打滑是一個(gè)常見的問題，這些問題容易導(dǎo)致輸送帶斷裂等故障。以下小系列解釋了偏差開關(guān)的選擇和安裝，希望對您有所幫助。

帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)是一種保護(hù)裝置，用于在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中檢測皮帶跑偏程度并發(fā)出報(bào)警，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開關(guān)以一定間隔固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)的支架上，跑偏開關(guān)的滾輪部分被跑偏輸送帶的邊緣擠壓后發(fā)生偏轉(zhuǎn)。當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，開關(guān)觸點(diǎn)被觸發(fā)動(dòng)作。它可以檢測不同程度的皮帶跑偏，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)體上有動(dòng)作記憶和動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)處于動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，具備此功能可以方便地確定皮帶跑偏的具體位置，分析皮帶跑偏的原因，方便設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。偏差開關(guān)的安裝支架應(yīng)制成能夠沿皮帶橫向調(diào)節(jié)偏差開關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這是根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況將允許偏差范圍調(diào)整在一個(gè)小范圍內(nèi)。

山西唯和達(dá)機(jī)械為您介紹：

一種二運(yùn)架子下滑補(bǔ)償裝置，包括穩(wěn)車、配重塊和滑輪組，所述滑輪組包括滑輪、第二滑輪、第三滑輪和第四滑輪，所述滑輪、第二滑輪、第三滑輪和第四滑輪內(nèi)依次貫穿設(shè)置鋼絲繩，所述鋼絲繩的兩端分別連接配重塊和穩(wěn)車，所述配重塊處于靠近滑輪的一端且處于自由下垂的狀態(tài)，所述配重塊上下運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)極限位置處均設(shè)置有位置傳感器，所述位置傳感器的輸出端與穩(wěn)車的控制單元電連接，所述滑輪固定設(shè)置在進(jìn)給方向的下游端頂部，所述第二滑輪和第三滑輪分別固定設(shè)置在二運(yùn)架的兩側(cè)，所述第四滑輪固定設(shè)置在進(jìn)給方向的下游端底部。