乘龍H5的亮點(diǎn)

外觀部件做工細(xì)致：

乘龍H5系列車型針對現(xiàn)有物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展推出了載貨車型以及中重型牽引車型，新穎的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了綜合操控性和實(shí)用性

外觀采用了主打的紅色金屬漆面，車頂帶有醒目的“乘龍汽車”專屬白色標(biāo)識(shí)，寬體遮陽罩帶有綠色車速指示燈，黑色塑料中網(wǎng)上方帶有東風(fēng)柳汽專屬的鍍鉻金屬標(biāo)識(shí)，H7系列車型標(biāo)配的一體式反光鏡同樣應(yīng)用在這款車型之中。

近距離觀察不難發(fā)現(xiàn)，這款車型的立式曲面大燈帶有LED光源，下方采用分體式保險(xiǎn)杠，側(cè)面的鋁合金腳踏板所具有的曲面鏤空式網(wǎng)格具有更好的實(shí)用性。

乘龍h5的特點(diǎn):載貨能力更強(qiáng)

乘龍h5的特點(diǎn)：載貨能力更強(qiáng)

乘龍H5采用高頂雙臥駕駛室，看起來更加高大，車輛有著豐富的線條設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)兇狠的導(dǎo)流槽，為整車營造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。前臉部分采用大量黑色面板裝飾，中間則是銀色飾條和品牌標(biāo)示，能起到很好的過度作用，豐富視覺效果。

后視鏡采用了比較簡單的分體式設(shè)計(jì)，外觀上不如帶有銀色裝飾條的那款樣式。不過在使用層面上是基本相同的，而且如果在出現(xiàn)碰撞后，維修更換的成本也更低。并且這款后視鏡同樣帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，實(shí)用性還是杠桿的。

乘龍H5軸載貨車采用6x2驅(qū)動(dòng)形式，車貨總重可以達(dá)到25噸，其自重和價(jià)格比傳統(tǒng)6x4載貨車也更加有優(yōu)勢。對于農(nóng)副產(chǎn)品、綠通、生活日用品以及各種散貨來說，能夠承載更多貨量，滿足更多物流場景。該車外廓尺寸為12000x2550x4000mm，軸距1950 5450mm，可匹配倉柵貨廂，尺寸為9700x2460mm，比普通9米6要多出10公分。

如何做到承載性、可靠性和合規(guī)性并重

如何做到承載性、可靠性和合規(guī)性并重，是城建渣土自卸車廠家必須要重視的事情。

車輛前臉上部整體色彩艷麗，極富時(shí)尚現(xiàn)代感。下部采用鏤空啞光的中網(wǎng)，層次豐富也更耐臟，可以說很好的做到了時(shí)尚感與實(shí)用性并重。此外立式的一體式大燈不僅吸睛，還帶有LED日行燈，辨識(shí)度更高。

乘龍H5漆面采用了轎車級五層涂裝工藝，不僅更耐腐蝕，而且時(shí)間久了不易掉漆變色，而這也為車輛帶來了更高的二手車殘值率，當(dāng)用了幾年的車輛還能擁有亮麗的漆面，那么自然二手車轉(zhuǎn)讓時(shí)價(jià)格就高了。

除此之外，乘龍H5還采用了龍骨框架駕駛室，和傳統(tǒng)的拼接式駕駛室結(jié)構(gòu)完全不同，它是以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，使得駕駛室擁有雙重保護(hù)，并且所有鈑金件均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，也更耐沖擊，進(jìn)一步保證乘員安全。

270馬力大單橋9米6乘龍H5

270馬力的大單橋9米6乘龍H5

底盤部分，該車可選前2后3 2到前9后9 12片共5種懸掛形式的板簧，以應(yīng)對不同貨物以及適用場景。除此之外，為應(yīng)對車輛的長續(xù)航需求，這臺(tái)乘龍H5還匹配了一個(gè)容積450L的鋁合金油箱，以確保該車可以連續(xù)行駛2000km左右不用加油。

內(nèi)飾部分，為滿足長途駕駛期間駕駛員的駕乘舒適性，這臺(tái)成立H5配備了像多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)側(cè)窗、電子中控鎖等配置，在同級車型當(dāng)中屬主流水準(zhǔn)。

高頂雙臥駕駛室的休息區(qū)寬度表現(xiàn)不錯(cuò)，副駕駛座椅支持翻轉(zhuǎn)，空間靈活性方面表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。