設(shè)計焊接結(jié)構(gòu)機箱時首先要考慮以下問題：材料的焊接性。焊接性是指在一定的焊接工藝方法、工藝參數(shù)及結(jié)構(gòu)形式條件下，獲得焊接接頭的難易程度。眾所周知，并非所有的材料都可以焊接，可焊接材料中也并非都有很好的焊接性能，因而，在滿足設(shè)備使用性能要求的前提下，應(yīng)選用焊接性較好的材料。?當然，可焊接性能，與所采用的焊接方法是密切相關(guān)的。

為了滿足機箱內(nèi)部通風散熱的要求，有時必須在箱體上開設(shè)通風孔。采用環(huán)形壓圈通過緊固螺釘把金屬網(wǎng)安裝在屏蔽體的通風孔上。安裝之前，應(yīng)把配合面上的絕緣層、氧化層、油垢等不導(dǎo)電物質(zhì)除去，并應(yīng)安裝足夠數(shù)量的螺釘以獲得連續(xù)的接觸。這種安裝方式，只要在結(jié)構(gòu)和工藝上仔細考慮，即可使金屬網(wǎng)與屏蔽體之間獲得良好的電接觸，所以應(yīng)用比較廣泛。

門組件：門組件一般由門、玻璃、門鉸鏈幾部份組成，因要監(jiān)視門內(nèi)指示燈的運行狀態(tài)，一般在門上都開有能夠看到燈的觀察窗，在觀察窗內(nèi)嵌有門玻璃；門鉸鏈是把門與箱體聯(lián)接起來的一個重要部件，應(yīng)優(yōu)先選用《機械設(shè)計通用件標準庫》中的標準門鉸鏈，設(shè)計時應(yīng)對門的開閉情況做模擬試驗，包括鎖在內(nèi)的所有門上附件不得與面板有碰撞、卡滯現(xiàn)象。