分揀，配送中心的運(yùn)營是麻煩的，的部門的工作量，而且核心操作系統(tǒng)的集散地。的禮物的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，以小批量，多品種的趨勢方向小商品逐步深入。與此同時(shí)，因?yàn)樽詣?dòng)分揀系統(tǒng)的數(shù)目排序構(gòu)件多單位時(shí)間，因此，自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力超過100小時(shí)，7000每小時(shí)分揀包裝物品被連續(xù)運(yùn)行。交叉帶分揀機(jī)有許多類型的，通常更常見為雙帶驅(qū)動(dòng)，滑架是在帶的垂直上方有兩個(gè)部分，每個(gè)部分可與傳送帶纏繞可以是帶在一起的兩個(gè)傳送包。

 與此同時(shí)，因?yàn)樽詣?dòng)分揀系統(tǒng)的數(shù)目排序構(gòu)件多單位時(shí)間，因此，自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力超過100小時(shí)，7000每小時(shí)分揀包裝物品被連續(xù)運(yùn)行。排序工作基本無人。一個(gè)建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)的目的之一是減少使用外籍勞工，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度工薪族和更有效地使用人才。因此，自動(dòng)分揀系統(tǒng)，可以地減少使用人員的，而且基本上無人。通常在快門的一側(cè)的主輸送機(jī)，使商品能繼續(xù)前進(jìn);擋板橫向移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)品的行的幻燈片。擋板通常安裝在輸送機(jī)的兩側(cè)上，與輸送機(jī)平面不接觸。

交叉帶分揀機(jī)有許多類型的，通常更常見為雙帶驅(qū)動(dòng)，滑架是在帶的垂直上方有兩個(gè)部分，每個(gè)部分可與傳送帶纏繞可以是帶在一起的兩個(gè)傳送包。分揀，配送中心的運(yùn)營是麻煩的，的部門的工作量，而且核心操作系統(tǒng)的集散地。如果不提高他們的分揀效率，則會(huì)被更加先進(jìn)的后進(jìn)公司趕超過去，并且被淘汰出局，每個(gè)公司配備一臺(tái)分揀機(jī)已經(jīng)是大勢所趨，可想而知，自動(dòng)分揀機(jī)發(fā)展前景是非?？捎^的。

商品占用的條板數(shù)足隨不同商品的長度而定，經(jīng)占用的條板數(shù)如同一個(gè)單元，同時(shí)傾斜，因此，這種分揀機(jī)對(duì)商品的長度在一定范圍內(nèi)不受限制。  在其中兩條帶一起運(yùn)送的包裹的情況下，兩個(gè)動(dòng)作可被預(yù)分揀帶的機(jī)器方向，從而使分選方向的纏繞方向已經(jīng)要求減少滑槽的節(jié)距。自動(dòng)分揀機(jī)一般由輸送機(jī)械零件，電氣和計(jì)算機(jī)信息的自動(dòng)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的組合。