采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能?？諌簷C(jī)使用場合一般有如下特點(diǎn)：配置容量比實(shí)際氣量大、氣量消耗不穩(wěn)定、氣壓要求穩(wěn)定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。變頻式壓縮機(jī)會(huì)減低轉(zhuǎn)速，同時(shí)輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量增加時(shí)，此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)小于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對增加，同時(shí)輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。

信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差準(zhǔn)確 。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣的消聲器，然后進(jìn)入后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許的范圍時(shí)，DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警聲或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。