彩色防滑路面的技術(shù)參數(shù)介紹

1、 融合下層要求：彩色防滑路面不妨與瀝青、混凝土、碎石、金屬、木材融合。

　　2、 防滑性能強：抗滑值不低于70%，縮小40%以上剎車間隔;多被使用于盤山公路、領(lǐng)海高速等事件多發(fā)路段，減少事件率。

　　3、 防水性好：完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水間隔，加固了路面的抗車轍性，預防路面開裂，拉長路途運用壽命。

　　4、 施工周期短：施工完成3小時辰就不妨通行車輛。

5、 厚度要求：機動車通行路段彩色防滑路面提議厚度為3-5mm,非機動車通行路段提議彩色防滑路面厚度為1-3mm。

　　6、 耐候性強：耐低溫性能好，實用于低溫、高溫環(huán)境下實用。

　　7、 模式多樣性：獨特的施工工藝不妨滿足客戶對顏色的各種需求。

　　8、 警示性能：色彩精彩，經(jīng)過差異色彩搭配，不妨起到警示作用。

彩色防滑路面用彩色陶瓷顆粒介紹

彩色防滑路面專用無溶劑型聚氨酯膠具有高強度的黏合性能，能直接施工于瀝青混凝土基礎(chǔ)。

1)   材料不含溶劑，安全環(huán)保，無異味，

2)   快速施工、封路時間短，不改變原道路結(jié)構(gòu)；

3)   可用于水泥或瀝青路面上，也可用于鋼板、木板、瓷磚上，易于舊路面翻新；

4)   有效增加路面構(gòu)造深度，增大接觸面之間的摩擦力，從而增加防滑性能；

5)   降低噪音、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性；

6)   耐候性能好，抗紫外線能力優(yōu)異，高溫和低溫穩(wěn)定性強。

7)   可根據(jù)客戶需求提供不同顏色、不同粒徑的彩色陶瓷防滑顆粒。

陶瓷顆粒的施工工藝

　陶瓷顆粒的基面處理：用打磨機對整個基面進行打磨，清除浮漿，清潔基面，對基面破損部位進行修補，表面須清潔干燥、堅固，以使高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達到粘結(jié)力。

　　涂刷底油：將SPR8878/B按比例充分攪拌均勻，用滾筒均勻涂布于清潔的基層之上。

　　如是瀝青路面，須等路面完全穩(wěn)定后才能施工防滑涂層，無需底油。

　　陶瓷顆粒的中涂層：將SPR8878/M按比例充分攪拌均勻，攪拌成均勻砂漿，總的攪拌時間控制在3-5分鐘內(nèi)。用鏝刀均勻施工于底油之上。

　　撒布止滑骨料：中涂層完成5分鐘內(nèi)，將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上。

　　清潔骨料：陶瓷顆粒鋪設完成后用風槍或吸塵器將多余的骨料清除干凈，養(yǎng)護過后即可使用。

彩色防滑路面的積水和刮痕問題如何解決?彩色防滑路面根據(jù)路面色調(diào)的不一樣提醒，駕駛員在要求的地面上行車，進而防止了不一樣車子的混行。1、若彩色防滑路面積水，則地勢較低，可彩色防滑路面四周適當挖排水渠。2、若彩色防滑路面部分積水，可在積水部位填充丙烯酸材料，到不會積水為止，重新涂面漆即可。不同的施工人員有不同的施工習慣，施工步驟和速度。有些施工人員走趴速度太慢，造成倒在場地上的料出現(xiàn)沙料分離現(xiàn)象，這樣一刮起來，砂是砂，料是料，干燥后彩色防滑路面便會出現(xiàn)一道刮痕。彩色防滑路面涂料要配多大比例的石英砂和清水，特別是石英砂的目數(shù)一定要控制好，千萬不要跨度太大，如從70~140目石英砂，石英砂含量過大且目數(shù)跨度過大會造成必須加更多水才能具有好的流平性，但是如果攪拌不均勻，便會出現(xiàn)刮痕和視覺色差。尤其在高溫天氣施工時，更容易出現(xiàn)這類問題。