固定式液壓登車橋的用途：固定式登車橋(又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過(guò)登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之不二選擇。固定式液壓登車橋的應(yīng)用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。 固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的前端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡。




怎么選擇固定式登車橋？定制固定式登車橋是為了滿足特殊場(chǎng)所和環(huán)境下使用，而且這種設(shè)備都屬于定制需求，必須單獨(dú)生產(chǎn)制造，安裝規(guī)格和尺寸大小來(lái)做，這樣成本就高，耗時(shí)就多，所以造價(jià)也自然貴些。由于使用場(chǎng)所不同，因此定制的時(shí)候需要注意能夠滿足這個(gè)場(chǎng)所所用參數(shù)的登車橋，通常需要考慮到：工作環(huán)境,工作臺(tái)尺寸，載重量,用途，工作環(huán)境，升降高度等等詳細(xì)參數(shù)。工作尺寸：根據(jù)非標(biāo)客戶需求定制，尺寸是客戶考慮的一大重要問(wèn)題，適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸，都是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)要求定制，不能有半點(diǎn)偏差。載重量：固定登車橋承載量根據(jù)使用情況不同承載噸位不同，客戶根據(jù)自己需要定制噸位，這樣配置的油缸，和電機(jī)也有所不同，價(jià)格自然也不一樣。用途：關(guān)鍵是看登車橋在哪里使用，用在哪里，使用的頻繁度有多高等因素，這也關(guān)乎登車橋使用壽命。工作環(huán)境：工作環(huán)境的好壞也是非常影響登車橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素，在比較惡劣的環(huán)境下使用，這對(duì)于登車橋的質(zhì)量提出嚴(yán)峻考驗(yàn)，對(duì)制造選材也需要考慮，必須確保產(chǎn)品質(zhì)量。升高高度：一般通常情況下，固定登車橋的升高高度相同，有特殊需求者例外，為確保安全通常保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度。固定式登車橋能夠合理保持迅速貨物搬運(yùn)的型輔助機(jī)器設(shè)備，全部機(jī)器設(shè)備的高寬比能夠調(diào)整。應(yīng)用時(shí)，能夠合理地在貨車和庫(kù)房貨品服務(wù)平臺(tái)中間搭建橋梁。




固定液壓登車橋有哪些優(yōu)勢(shì)？一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠；五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。固定式液壓登車橋在裝卸貨方面所帶來(lái)的效率是很多用戶有目共睹的，能夠適應(yīng)不同高度的貨車，高度調(diào)節(jié)板可以自由調(diào)節(jié)其自身的高度。以求達(dá)到與貨車車廂吻合相連的狀態(tài)。配合叉車使用，作業(yè)效率更高，在完成作業(yè)以后，可以將登車橋面下降至與臺(tái)面呈平行狀態(tài)，保證其他作業(yè)的正常進(jìn)行。固定液壓登車橋的安全性能還是比較高，一般配置的安全措施有：安全支撐、防撞膠塊、防滑面板、防壓趾安全護(hù)板、斷電緊急制動(dòng)功能等。




登車橋的使用能力：一、登車橋分為固定式、移動(dòng)式兩種,它的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達(dá)到裝卸貨目的.該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度.產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì).登車橋獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。二、液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。三、登車橋通過(guò)液壓動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板,高度調(diào)節(jié)板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久.登車橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全.調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。四、登車橋的技術(shù)現(xiàn)在也是在不斷的研究和探索，之后幾年的發(fā)展中我們會(huì)盡量改善登車橋的外部結(jié)構(gòu)，盡量讓他能在不同的行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。登車橋在實(shí)現(xiàn)貨物的快速安全裝卸的同時(shí)也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，又成倍的提高了裝載作業(yè)效率。加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。五、面對(duì)現(xiàn)在我們對(duì)登車橋的不同要求，我們?cè)谠械幕A(chǔ)上加進(jìn)了技術(shù)上的改良，在不改動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量的前提下讓他的用途更加強(qiáng)大，適應(yīng)能力更加強(qiáng)大。