廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---識別車長道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)安裝

車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)過程：

一，固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān)；臨時的車輛進入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報，需要人工干預(yù)方來放行；物流園停車系統(tǒng)安裝

二，在出口部分，車輛到達停車場出口識別區(qū)域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內(nèi)部車，就按照用戶設(shè)定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認后放行；如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費標(biāo)準等確定應(yīng)收的停車費。

不過，車牌識別在出入口管理系統(tǒng)中的使用能讓車輛管理方便、收費過程簡便、快速通行等特點，在加上技術(shù)的不斷發(fā)展，識別率會不斷提高，成為主流智能停車場管理系統(tǒng)之一。物流園停車系統(tǒng)安裝

停車場管理系統(tǒng)中選擇道閘總體來說要注意以下幾個原則：

1、外殼堅固耐用，防水防銹。

2、防砸車功能。

3、停電等緊急情況 方便手工操作。

4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹。

5、閘桿美觀易見。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車型識別道閘系統(tǒng)。

停車場道閘系統(tǒng)的構(gòu)成

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

系統(tǒng)構(gòu)成

主要設(shè)備

停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等?！∵@種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府l機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。物流園停車系統(tǒng)安裝

控制器介紹

停車場專用控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能全l面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機，遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨立設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，zui遠距離可達1500m，zui多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理。物流園停車系統(tǒng)安裝

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道閘進出共道是如何實現(xiàn)的？

一、組成部分

紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。物流園停車系統(tǒng)安裝

出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡（藍牙卡）、車輛感應(yīng)器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。

二、進出共道，實現(xiàn)原理

單輛車通行控制方式

1、當(dāng)入口沒有車輛進入或外出時，入口和出口均為綠燈亮，表示車輛可以刷l卡進入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進入必須刷l卡有效時，方可開啟道閘，車過后道閘自動落下，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時，必須刷l卡有效時，才能自動開啟道閘，并在車過后自動落閘，道閘具有防砸車功能；

2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測器時：

a、出口立即變?yōu)榧t燈，禁止內(nèi)部車輛外出，入口為綠燈不變，當(dāng)入口車輛刷l卡有效時，道閘自動開啟，當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測器后，入口也立即變?yōu)榧t燈，禁止入口后來車輛繼續(xù)通行；

b、入口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時：

a、入口立即變?yōu)榧t燈，禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛刷l卡有效時，道閘自動開啟，當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行；物流園停車系統(tǒng)安裝

b、出口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

4、系統(tǒng)具有自動復(fù)位、及人工強行復(fù)位功能，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因為特殊原因誤判車輛長時間在出入口通道內(nèi)時，系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時間，自動將出入口紅綠燈復(fù)位，重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài)；

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車牌自動識別道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：停車場道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)安裝

停車場道閘系統(tǒng)的安裝施工有如下工作要進行，

1、工具和輔材的準備；

2、基礎(chǔ)停車場道閘系統(tǒng)施工規(guī)范的了解和實踐應(yīng)用；

3、現(xiàn)場環(huán)境勘察和針對性的規(guī)劃設(shè)計及相關(guān)產(chǎn)品尺寸定位；物流園停車系統(tǒng)安裝

4、現(xiàn)場施工（其中包含布線布管、建設(shè)混凝土安全島、且地感線槽、設(shè)備的安裝）。

1、 注意要按配件清單清點相關(guān)隨機零配件。

2、根據(jù)所選用閘機左右向及安裝現(xiàn)場實際情況，確定道閘主機的安裝位置。對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況，建議砌混凝土地基，并應(yīng)確保地基與基礎(chǔ)結(jié)合牢固，道閘主機機身與水平面垂直度小于1°。

3、根據(jù)控制室或崗?fù)さ奈恢茫佋O(shè)電源線和控制線管（建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中）。

4、在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘（根據(jù)清單實際配備的配件確定），將道閘主機固定牢固后，方可使用。物流園停車系統(tǒng)安裝

5、用手要把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部叉桿的安裝位置，并用螺絲將叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。

6、仔細對照接線圖，將電源線和相關(guān)控制線接到閘機控制板上，確定無誤后，擰緊調(diào)試。

注：以上操作均應(yīng)在斷電的情況下進行。

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