電動(dòng)叉車如何節(jié)能減排

電動(dòng)叉車是一種在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中用于搬運(yùn)的運(yùn)輸車輛，就是指對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、碼垛和短距離運(yùn)送工作的各種搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于海港、地鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)站、生產(chǎn)車間、庫(kù)房和物流配送中心等，并且可以進(jìn)入到船倉(cāng)、車廂和海運(yùn)集裝箱內(nèi)開展貨品的裝卸搬運(yùn)工作，是集裝運(yùn)輸不可或缺的設(shè)備。今天我們談?wù)勅绾巫龅焦?jié)能減排?

1、內(nèi)燃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣處理

燃?xì)廨啓C(jī)的使用歷史已經(jīng)很久遠(yuǎn)了，應(yīng)用范圍也很廣泛，現(xiàn)階段電動(dòng)叉車行業(yè)中燃油叉車仍然占據(jù)較大的比例，在前幾年內(nèi)燃車的廢氣處理被人忽視，等到大家察覺到全球氣候變暖，環(huán)境污染加重之后人們才開始思索燃油叉車廢氣的處理問題，燃油叉車廢氣的處理應(yīng)當(dāng)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就得到解決。

2、能量的回收利用

在當(dāng)下節(jié)能減排，綠色環(huán)保成為時(shí)代發(fā)展背景的前提下，如果不能合理利用資源就是一種浪費(fèi)，電動(dòng)叉車由于其特殊工種的緣故，必須不斷的進(jìn)行上坡、下坡、加速和減速等動(dòng)作， 在這個(gè)過程中對(duì)叉車來說耗能還是很大的，制動(dòng)的過程中會(huì)浪費(fèi)能量，當(dāng)叉車下降的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生勢(shì)能，如果將叉車制動(dòng)能力和叉車下降勢(shì)能進(jìn)行一個(gè)合理的利用，就可以達(dá)到環(huán)保節(jié)能的效果，進(jìn)而提高能量的利用率。

3、叉車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)來達(dá)到節(jié)能減排的要求

叉車制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不僅是調(diào)整柴油機(jī)電動(dòng)叉車的占有率，同時(shí)也要提升電動(dòng)叉車的質(zhì)量，尤其是在功能層面的提升，提升高質(zhì)量產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占比，在環(huán)境保護(hù)政策的指導(dǎo)下，從供求平衡上解決中低檔商品產(chǎn)能過剩的局面。

內(nèi)燃叉車的分類

內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、汽i油、液化石1油氣或天然i氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題i，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。

②重型叉車：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

關(guān)于新叉車的使用注意事項(xiàng)

正確合理的對(duì)新叉車進(jìn)行檢查和維護(hù)是確保工作進(jìn)度的關(guān)鍵，電動(dòng)叉車在使用前對(duì)其進(jìn)行相關(guān)參數(shù)及配置的檢查能確保叉車工作的安全性和性。源力叉車小編重點(diǎn)介紹一下關(guān)于新叉車的使用注意事項(xiàng)：

①檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定要求，隨車工具及附件是否齊全。新叉車在使用初期，由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平，加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差，配合間隙與潤(rùn)滑條件還會(huì)有差距，磨損要大些，相對(duì)來講工作溫度略高。

②檢查各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作，蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定；電解液的相對(duì)密度是否合乎要求。

③檢查電動(dòng)叉車各部件管路和接頭有無損壞、松動(dòng)和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車制動(dòng)器的總泵、輪缸有無滲漏現(xiàn)象。

④檢查電動(dòng)叉車及發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電機(jī)的潤(rùn)滑狀況，并對(duì)照叉車潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，加足機(jī)油、齒輪油及潤(rùn)滑脂。

⑤檢查電動(dòng)叉車各機(jī)械聯(lián)接件的緊固情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪及輪胎、起升機(jī)構(gòu)等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。

電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈簧折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者

變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈銷軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油港。

通過源力叉車廠家我們了解到轉(zhuǎn)向失靈故障的原因，如果你在叉車問題上還有疑問請(qǐng)我們廠家直接聯(lián)系。