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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以?xún)?yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

口岸物流的蕞大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。

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共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在國(guó)內(nèi)，超出單一企業(yè)物流合理化界限的物流合理化，正作為有發(fā)展前途的方向進(jìn)行著種種嘗試。

一方面，通過(guò)本行業(yè)組合而形成的垂直方向的共同化，實(shí)現(xiàn)系列集團(tuán)企業(yè)內(nèi)的物流一元化、效率化，如實(shí)行同類(lèi)商品共同保管、共同配送;另一方面，通過(guò)與其他行業(yè)企業(yè)之間聯(lián)合而形成的水平方向的共同化，來(lái)解決兩個(gè)以上產(chǎn)地和銷(xiāo)售地點(diǎn)相距很遠(yuǎn)而又交錯(cuò)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)如何加強(qiáng)合作以提高裝載效率、壓縮物流設(shè)施投資的問(wèn)題，例如，解決長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛空載和設(shè)施共同利用等問(wèn)題就是共同化的結(jié)果。從一定意義上說(shuō)，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為合適。

企業(yè)回收物流。企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售的活動(dòng)中總會(huì)產(chǎn)生各種邊角余料和廢料，還有作為包裝的紙箱、塑料筐、玻璃瓶等，這些東西回收是需要伴隨物流活動(dòng)的，而且，在一個(gè)企業(yè)中，回收物品處理不當(dāng)，往往會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，也會(huì)占用很大空間，造成浪費(fèi)。在控制企業(yè)物流成本時(shí)，要注意針對(duì)每個(gè)用戶(hù)成本削減的幅度有多大?；厥瘴镔Y品種多，流通渠道業(yè)不規(guī)則，而且變化多樣，因此管理和控制回收物流的難度很大。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享全控制和重點(diǎn)控制相結(jié)合

經(jīng)濟(jì)控制與技術(shù)控制相結(jié)合

要把物流成本日?？刂婆c物流成本經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行物流成本的綜合管理與控制。物流成本是一個(gè)經(jīng)濟(jì)范疇，實(shí)施物流成本管理，必須遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律，廣泛利用利息、獎(jiǎng)金、定額、利潤(rùn)等經(jīng)濟(jì)范疇和責(zé)任結(jié)算、業(yè)績(jī)考核等經(jīng)濟(jì)手段。同時(shí)，物流管理又是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的管理工作。另一方面，從物流管理本身來(lái)看，是實(shí)現(xiàn)物流目的的重要手段，是社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系的體現(xiàn)，由此形成了物流管理的社會(huì)屬性。要降低物流成本，必須從物流技術(shù)的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通過(guò)物流作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化，以及運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、配送管理等技術(shù)的充分應(yīng)用，來(lái)提高物流效果，降低物流成本。