起重機(jī)

橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱(chēng)天車(chē)。

橋架起重機(jī)分普通橋架起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)（粱式起重機(jī)）、冶金起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)等類(lèi)型。

一、普通橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)示意圖（橫截面圖），它一般由橋架（又稱(chēng)大車(chē)）、大車(chē)移行機(jī)構(gòu)、裝有提升機(jī)構(gòu)的小車(chē)、操縱室、小車(chē)導(dǎo)電裝置（輔助滑線）、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置（主滑線）等部分組成。

歐式起重機(jī)和國(guó)內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對(duì)于國(guó)內(nèi)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對(duì)較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。

   歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來(lái)說(shuō)，主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車(chē)、電力、化工、冶煉等行業(yè)。

  有些人會(huì)認(rèn)為工作量和起重機(jī)的工作級(jí)別是同一概念。工作水平越高，負(fù)荷越大。但事實(shí)上，情況并非如此。因?yàn)槠鹬貦C(jī)的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。下面小編為大家介紹一下起重機(jī)的工作量和工作水平的區(qū)別：

　　對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)，工作水平是反映機(jī)器的繁忙工作時(shí)間和全負(fù)荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴(yán)重的起重機(jī)，高水平的工作，也可能有一個(gè)輕型起重機(jī)，不能認(rèn)為高層次的工作是重，低光水平。

　　此外，起重機(jī)的工作級(jí)別不取決于起重機(jī)的重量，而是取決于負(fù)載和負(fù)載頻率變化和起重機(jī)繁忙程度。也就是說(shuō)，起重機(jī)的起重量是指該設(shè)備質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該起重機(jī)的綜合工作特性參數(shù)。